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10月12日早上，亨利·克林顿带领先锋4,000人，在Throggs Neck登陆。窄颈有道路直通曼谷顿岛的英皇桥（King's Bridge），而该座桥梁是曼谷顿岛通往大陆的唯一陆上通道。不过英军登陆之后，才发现地图的测量有误。窄颈并非想像中的陆地半岛，而是一座被浅滩及沼泽包围的岛屿，只有一座堤道及一座窄桥通往大陆。驻守的25名大陆民兵见状，旋即将桥梁拆毁，并向四周请求增援，很快便聚集了1,800人守备。无奈之下，何奥只好暂时在窄颈扎营，另觅登陆地点，同时等待威廉·冯·克尼普豪森的7,000名黑森雇佣兵增援。
10月18日早上，何奥的军队转到东北面的沛尔岬登陆，并且没有遭到抵抗。然而驻守的John Glover (general)上校，已经用望远镜看到英军船舰。葛雷佛先派人向查理斯·李少将请示，但李却没有下达指令。最后，葛雷佛决定自行迎击。他将手上的750名民兵分成数队，一队150人留作后备兵，自己带50人到前方引诱英军，其他士兵则分散埋伏在道路两旁的多道矮石墙。
葛雷佛的引诱部队出击后，很快便遭到英军的先遣部队，双方驳火。随著英军增援陆续抵达后，葛雷佛便带兵向后撤退。当追击英军抵达第一道石墙前方30码时，葛雷佛下令200名埋伏的民兵齐射，使英军死伤惨重，被迫向后撤退。英军败阵后重整军势，集合4,000人之力，在半小时后再次发动进攻。这次英军先用火炮轰击石墙的民兵阵地，但效果不佳。当英国及黑森步兵前进至石墙50码外时，民兵再次开火，并一度与英军僵持。
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音乐厅里的成年人意识到发生了什么事以后，他们冲到门前，但由于螺栓在儿童一侧，他们也无法把门完全打开。看门人Frederick Graham尝试一番未果，遂跑上另一个楼梯，从另一个出口将大约600名儿童转移到安全地带。同时，其他成年人从窄缝中将孩子们一一拉出，最后一名男子将门从铰链上拧下。
事故造成183名3至14岁的儿童窒息死亡，是英国历史上同类型事故中最严重的一场灾难。维多利亚女王向死难者家属表示慰问，并为此次事件捐款。英国各地的捐款总额为5,000英镑，用于孩子们的葬礼和公园的纪念雕像。雕像雕刻的是一位悲伤的母亲抱着一个死去的孩子。后来，雕像被转移到Bishopwearmouth公墓，年久失修，遭到破坏。2002年，政府花63,000英镑对雕像进行了修复，移回了Mowbray公园。
此次事故引起了全国性的愤怒情绪，由此引发的调查导致政府立法对公共娱乐场所外开的紧急出口的最小数量作出规定，也导致了推杆紧急门的发明。这项法律今天仍然有效。没有人因这场事故而受到起诉，负责栓门的人也未得到确认。维多利亚音乐厅一直使用到二战时的1941年，最后被降落伞炸弹炸毁。
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花都站建筑面积30,657平方米，规模为4台6线，其中设岛式站台2座、侧式站台2座，正线4条、到发线2条，为广清城际线外包广佛环线。
本站所处花都区重要的交通枢纽，附近有公交花都汽车总站、地铁广州北站和国铁广州北站。
在花都站启用初期，无法直接通往国铁广州北站，来往城际和国铁的乘客需要在室外绕行，造成极大不方便。后相关换乘通道于2021年1月28日开通，乘客可在花都站二楼的高铁候车区检票，然后通过换乘通道直接前往国铁广州北站站台乘车；亦可从国铁广州北站出站，经本站地下通道前往城际和地铁车站。
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