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SRE控股公司（SREホールディングス株式会社），前称索尼不动产（ソニー不动产），是一家索尼与Z Holdings旗下负责房地产业务、IT平台业务和人工智能解决方案服务的子公司。
索尼不动产公司（ソニー不动产株式会社）创建于2014年4月14日，专注于地产开发和租赁管理服务，宣称将运用IT技术改变房地产业务模式。2015年7月与雅虎日本宣布成立战略联盟，同时雅虎投资18亿日元，获得43.7%股份。2018年10月发布物联网房屋项目「AIFLAT」。2019年1月设立AI业务子公司「SRE AI Partners」。2019年6月1日更名为SRE控股公司。
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其后连续于三场同级别的条件战获得亚军，未有任何突破。
6月11日出战高速公路锦标，比赛途中一直坚守第二的位置，并于领放马失速后进占领先的位置，最终获得久违的冠军。
7月出战大雪让赛获得季军后，于年末胜出十一月锦标及圣诞锦标，获得二连胜。其后进入长达1年的休养。
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1930年4月通过的伦敦海军条约中，日本接受了不增加重巡洋舰总量的方案，日本帝国海军的重巡洋舰规模仍维持在12艘。虽然在1930年6月的第一次海军补充计划中增造了吨位直逼重巡的轻巡洋舰，但现役舰队的改良并未因此放缓；1934年起，由妙高级重巡洋舰率先实施现代化工程。古鹰级的大规模改造则较晚，因为日本在1936年正式退出第二次伦敦海军条约前对是否要保留最早建造的4艘重巡洋舰（古鹰级、青叶级）或是等满役龄25年汰换存著疑虑；然而退出条约后问题便不存在，所有巡洋舰实施改造工程成为既定政策。古鹰级2舰的大规模改造分别在1936年7月4日至1937年12月27日（加古号）及1937年4月1日至1939年4月30日（古鹰号）实施，加古号较早实施的原因是因为她有2部主机需要大修，改造因此与大修工程一并进行；古鹰号受中日开战使进度大幅延宕，在1939年时主砲测距仪等仍尚未装舰。
改造后的古鹰级，在武装与性能上趋近于青叶级。
大规模改造后，古鹰级的动力系统与舱间几乎全套重造。锅炉更换成10座设有预热器的舰政本部式重油水管锅炉，锅炉出口温度摄氏156度、操作压力18.3公斤/平方公分。由于锅炉数量减少，原本的锅炉空间被移作燃料槽、防空炮射击指挥所、水密隔舱、士兵住舱等；也让古鹰级燃油酬载量增为1858吨，在14节航速下具有7900海浬的续航力。虽然换成高温高压锅炉改善续航力，但削减掉锅炉后最大出力提升有限，未能有效制衡增加的船体重量，使得极速降为32节前后。
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