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东南亚可以分为二个区域来进行研究：一个是陆地东南亚（中南半岛），包括了现在的越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸及马来西亚半岛地区，另一个是海洋东南亚，包括了现在的印度尼西亚、东马、新加坡、菲律宾、东帝汶、汶莱、科科斯（基林）群岛及圣诞岛。

东南亚最早的人类可以追溯到五万年前，在海洋东南亚至少也可以追溯到四万年前。早在一万年前，和平文化的人就已经迁徙至此，有不同工艺及工具制作的传统及文化。新石器时代时，有许多南亚语系的人由陆路迁移至此，南岛语系的人则由海路到达东南亚的岛屿。最早期的农业社会种植粟米（millet），并开垦稻田，约在西元前1,700年，地点则在中南半岛的低地及冲积平原。

（位在现在的越南北部）及班清遗址（位在现在的泰国）是最早使用铜的地方，时间约在西元前二千年，接著是约在西元前五百年的东山文化，发展了复杂的青铜生产及处理产业。同时也形成早期的农业帝国，其领土富饶肥沃，例如湄公河下游的扶南，红河三角洲的文郎国。较小及较孤立的王国开始迅速发展，并且参与海上贸易。

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天耀站（Tin Yiu Stop）是港铁轻铁的一个车站。代号445，属单程车票第4收费区。此站为天耀及周边地区居民提供服务。屯马线天水围站亦设有出口连接本站，方便乘客在屯马线和轻铁间转乘。因此，此站为天水围站外另一个指定屯马线的转车站。车站处于天耀路和天河路的交界，在天耀邨对出。

天耀站旁原设有以货柜改建的临时轻铁客务中心，但已于2007年8月5日停用。使用客务中心服务的乘客或市民，需要前往分别位于港铁天水围站的港铁客务中心或位于轻铁天逸站的轻铁客务中心。

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费潘站位于费潘城区的南部。车站大致呈东南-西北走向，两侧均可进入车站。

费潘站是一个小型的乘降所，没有任何售票服务及设施，乘客需上车后主动购票或使用通勤卡。

费潘站站内没有地下通道或天桥，前往对向站台的乘客需跨越铁路正线，因此该站存在一定的安全隐患。

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