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《圣马丁与乞丐》（San Martín y el mendigo，Saint Martin and the Beggar）是一幅西班牙矫饰主义画家艾尔·葛雷柯的绘画作品，约完成于1597至1599年间，现由美国华盛顿哥伦比亚特区国家艺廊。台湾的奇美博物馆收藏的另一幅，亦为艾尔·葛雷柯真迹。内容描绘圣马丁割袍赠乞的传奇故事。

艾尔·葛雷柯也画制了若干小版本，其中有现藏于美国芝加哥艺术博物馆及台湾台南奇美博物馆。

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本地区发展较早的聚落有水尾、中心埔等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有叶厝、福安、东冈等聚落。

国道1号又称「中山高速公路」，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向转东北－西南走向蜿蜒经过中心埔地区中部。境内未设交流道，东北侧最近的是省道台6线交会口的苗栗交流道，西南侧最近的是铜锣科学园区铜科北路交会口的铜锣交流道，由此等进入可快速前往国道1号沿线各地。

省道台72线是「东西向快速公路－后龙汶水线」，俗称「后汶快速公路」，大致以东北—西南走向转纵向蜿蜒经过本地区西北部后龙溪右岸及中部偏西地带，并在南部边界地带的县道128号交会处设有铜锣交流道。由该道路向北可前往公馆西北部、头屋、后龙并止于省道台1线路口，向南转东南可前往石围墙、出磺坑、汶水并止于省道台3线路口。

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长寿公交自2009年起转为使用三位数字编号：首位数字代表线路营办商，当中“1”为重庆市长寿区凤城公共交通有限公司（181路除外），“2”为重庆市汽车运输（集团）有限责任公司六分公司（含181路）。

江津公交以首位数字代表线路性质，当中“1”为几江街道线路，“2”“3”“5”为郊区线路（其中“31”为双福街道线路），“6”为珞璜镇线路，“7”为白沙镇线路。

合川公交自2016年5月28日起逐步转用新版三位数字编号：城区线路首末两位数字代表两端总站所属的片区，当中“1”为城南火车站片区，“2”为城北花滩片区，“3”为城南南溪片区，“5”为城南沙溪片区，“6”为城北文教片区，“7”为城东东渡片区，“8”为城北城北片区；中间一位数字代表线路走向，当中“0”为循环线路，“1”为使用涪江一桥的线路，“2”为使用涪江二桥的线路，“3”为城南及城北片区范围内直达线路。郊区线路首末两位皆为“9”，中间一位数字无意义。

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