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恩维尔先锋队（Pionierët e Enverit）是阿尔巴尼亚社会主义人民共和国的少年先锋队组织。前身为1942年2月10日成立的共产主义儿童联盟（Djem të Bashkuar të Ideve Komuniste），二战后更名为先锋队组织（Organizata e Pionierëve），1985年恩维尔·霍查去世后更名为恩维尔先锋队。恩维尔先锋队最终于1991年阿尔巴尼亚民主化浪潮中正式解散。
恩维尔先锋队由阿尔巴尼亚劳动党的青年翼——阿尔巴尼亚劳动青年联盟管理。
社会主义时期的阿尔巴尼亚的小学儿童通常在8岁和9岁时公开宣誓加入恩维尔先锋队，学校生活受先锋队政治意识影响较大。
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随着全欧快车网络的推出，首班弓弩号也在1957年6月2日开行。与其它所有的全欧快车列车一样，弓弩号主要针对的是商务乘客，并只设一等车厢类别。在运营初期，列车使用4节编组的X 2770，这些车辆均由X 2720编组中的一等车厢组合而成，并漆以全欧快车统一的栗色加浅褐色涂装。从1964年8月至1969年9月，弓弩号改为使用瑞士联邦铁路RAm TEE型柴联车，其后又被替换为推挽式的米斯特拉尔69式（Mistral 69）INOX-TEE-Wagen。在牵引机车方面，法国境内使用的是CC 72000型柴油机车，瑞士境内则使用全欧快车统一涂装的SBB Re 4/4 II。
自1971年5月23日起，弓弩号与赫尔维蒂亚号的车厢在苏黎世至巴塞尔区间合编运行，反方向则分开运行。
1979年5月26日，弓弩号执行了作为全欧快车类别的最后一班运营，随后被更换为Corail-Wagen，提供两舱席别的服务。至1987年之前，它一直是城际列车的类别，此后则被纳入欧城列车直至1997年停运。其服务由TGV列车取代，但后者已不再途经米卢斯和巴塞尔，而是经由蓬塔尔利耶和伯尔尼的高速铁路运行。至2007年，该TGV服务又更改线路，经由法国高速铁路东线的斯特拉斯堡至巴塞尔进入瑞士。
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汝矣岛是韩国著名的樱花观赏地。汝矣岛轮中路经国会议事堂至韩国放送公社前的大道两旁种满了樱花，被称为“樱花道”，长达10公里。早春时节樱花怒放时，“樱花道”会形成一条壮观的“樱花隧道”。岛上建有包括汝矣岛公园、汉江公园在内的5个公园，亦是休闲赏花的好去处。
汝矣岛在朝鲜王朝时期还是一个无人居住的小岛。汉江发洪水的时候，小岛的大部分地方都会被淹没，故名“汝矣岛”。1916年起，汝矣岛开始被日本人用来当做飞机跑道。从日本学成归国的韩国首位飞行员安昌男曾于1922年12月10日在汝矣岛进行了历史性的试飞，成为民族英雄。1924年，汝矣岛被扩建成首尔的首座机场。汝矣岛机场起落国际、国内航班也是军事机场，同时也是一所航空学校的所在地。
1970年5月，连接汝矣岛及麻浦区龙江洞的麻浦大桥作为朴正熙政府汉江工程的一部分正式竣工。1971年，汝矣岛机场停用，取而代之的是林立的高楼大厦。1975年，韩国国会议事堂自太平路迁至该岛上（原址现改为首尔特别市市议会）。1979年，韩国证券交易所亦由明洞搬移至此。
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