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刘友波（Yau-bor LAU，1937年），现任积华生物医药控股有限公司（2327）创办人及董事长。祖籍中国广东梅州大埔县，是澳大利亚华人。
他在自小父亲秉承商业传统，在1974年，毕业于香港大学工程哲学硕士，也是在港大进行工程研究，在1978年创立积华集团，到了1987年，开始创立已上市公司的，积华生物医药控股有限公司前身的，积华国际有限公司，除此之外，他还成立化工、投资、医药等行业，走向企业化之路，1993年，他在云南省昆明市，和云南医药工业公司合资了，成立昆明积大医药有限公司。
在2003年，他把自己创立医药来到香港交易所上市，到了2009年，被美国林肯大学及加拿大特许管理学院，分别颁发荣誉管理学博士，以及院士。
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本站规划和建设时被称作丰乐路站，在13号线首期各站初定站名公示中，本站定名裕丰围站。最终经广州地铁集团申报，广州市民政局地名办确定以裕丰围站作为车站正式名称。
2017年1月10日，车站主体结构封顶。12月28日，本站随13号线首期开通而启用。
2020年5月22日，受当天凌晨广州的特大暴雨影响，13号线全线停运。本站亦随之停运关闭，至5月29日随鱼珠至沙村段恢复运营而重开。
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濑户大桥，是横跨日本本州（冈山县仓敷市）到四国（香川县坂出市）间之濑户内海上、共十座桥梁的总称，也是本州四国连络桥的三条路线之一。虽亦有将濑户大桥误写为「濑户内海大桥」的情况，但濑户内海大桥是指西濑户自动车道。过去为避免混淆两桥而曾将濑户大桥称为「备赞濑户大桥」。濑户大桥是冈山市至高松市的国道30号所属路段之一。
濑户大桥自1978年开始施工，修建耗时9年6个月，在1988年4月10日开始通车，总建设费约1兆1,330亿日元。
濑户大桥上层的部分是4车道的濑户中央自动车道，下层是JR四国本四备赞线（暱称濑户大桥线），是一座两层的公路铁路两用桥。濑户大桥由塩饱诸岛五个岛屿之间的六个桥梁和连接这些桥梁的高架桥构成，桥梁部分全长9,368米，算上高架部分则全长13.1公里，是世界最长的铁路公路两用桥。濑户大桥包括悬索桥、斜拉桥、桁架桥三种桥梁。
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