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张家川回族自治县是中华人民共和国甘肃省天水市下属的一个自治县。
张家川县是1953年析甘肃清水县、秦安县、庄浪县以及陕西陇县37个乡合并而成立的，当时称张家川回族自治区，1955年6月改称张家川回族自治县。1958年12月，张家川回族自治县与清水县合并，成立清水回族自治县。1961年12月，张家川回族自治县、清水县再度分设。
另外，张家川县地区有一部分曾于西汉属天水郡阿阳县（县治今平凉市静宁县东），被今天张家川人视为张家川县的源头，所以张家川县有时亦被雅称作阿阳。如张家川县治张家川镇有阿阳路，县内有阿阳宾馆，自治县文集《阿阳流韵》等。
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340型柴油机车是西班牙国家铁路（RENFE）向联邦德国（西德）克劳斯-玛菲公司订购的液力传动柴油机车，1966年至1967年间累计生产32台，其中首10台由克劳斯-玛菲公司制造，其余由克劳斯-玛菲公司授权巴布科克·威尔科克斯公司（Babcock & Wilcox）制造。
340型柴油机车是在德国联邦铁路V200型柴油机车基础上发展的大功率液力传动柴油机车。机车设有两个司机室，采用单机双机组设计，两套机组对称布置，采用第五种主传动路线。机车装用两台梅塞德斯-奔驰MD 870型高速柴油机，并采用两套迈巴赫的米基德罗型单循环圆复合式变扭器传动装置。
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宁渝高速动车组列车是中国铁路运行于江苏省省会南京市至直辖市重庆市间的高速动车组列车，现每天开行1对列车，由上海局集团南京客运段担当。其中南京南站至重庆西站运行时间为11小时57分，使用车次为G1887/1886次；重庆西站至南京南站运行时间为12小时42分，使用车次为G1888/1885次。
本列车的开行并非为了直接提供往返南京和重庆的服务，而是因西成客运专线投入使用增开动车，并联结徐兰客运专线，为四川部分地区往返南京提供一条更为快捷的出行路径，同时方便沿线旅客的出行。
2016年9月10日，配合徐兰客运专线开通，上海局集团增开南京南~西安北G1886/1887、G1888/1885次列车。
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