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纽约协和神学院（Union Theological Seminary in the City of New York）是一所独立的神学研究机构，位于美国纽约市曼哈顿 Claremont Avenue和百老汇，120-122街。这所神学院是在1836年由长老会创办，目前附属于附近的哥伦比亚大学。多数教师倾向自由神学。
该院于1910年用砖和石灰石建成的哥德复兴式建筑是由弗朗西斯·艾伦和柯林斯设计，其中的塔采用了达拉谟座堂的特点。该院也毗邻哥伦比亚大学师范学院，巴纳德学院，美国犹太教神学院和曼哈顿音乐学院，并与其中几所学校有互相注册和使用图书馆的协议 。该建筑物于1980年4月23日被列入《国家史迹名录》。
雷茵霍尔德·尼布尔（Reinhold Neibuhr）和保罗·田立克使得纽约协和神学院成为战后自由主义神学的中心。
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霍格华兹特快列车经已制作了几辆模型火车，OO gauge由Hornby Railways生产，虽然这是GWR 4073 Class，而不是电影中所使用的GWR 4900 Class。一个轨道供电HO轨的轨距模型由马克林公司生产，而两轨的H0/00由Bachmann Industries于2000年代早期生产。乐高集团经已生产了几个现已停产的Lego Trains规格模型。Lionel Corporation在其2007年的产品目录中发布了一套O scale，并于2008年推出G scale。
为了奥兰多环球影城度假村的扩建而创建的哈利波特魔法世界里有著霍格华兹特快列车功能齐全的完整尺寸复制品，该项目将佛罗里达州环球影城的斜角巷扩建的国王十字车站跟冒险岛的活米村站连接起来，该模型由Doppelmayr/Garaventa Group以索道铁路客运的形式制造，而霍格华兹特快列车的国王十字车站于9号月台与10号月台之间有一堵墙，乘客能够就像在第一部电影中一样以步行「穿越」4月台。
在《哈利·波特与魔法石》中，哈利在第一次乘车时遇到了他的两个最好的朋友罗恩和赫敏。书中记述哈利乘坐过十次霍格沃茨特快列车，分别是一年级、三年级、四年级和五年级各两次，二年级的时候因为和罗恩乘坐卫斯理先生的飞天汽车到校而只有回程时乘坐列车，而六年级的时候没有描述哈利如何离校、只知道去程乘坐。
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清代《琴苑心传全编》中记载为刘涓子所作，《希韶阁琴瑟合谱》和《希韶阁琴谱集成》等琴谱采用了类似的说法。
《西麓堂琴统》：「此亦伯牙所作，盖其寓情山水，结盟泉石，恍若悬崖寒溜，跳珠瀑布，夺人心目，详玩曲意，真若天地同流之妙矣。」
《琴苑心传全编》：「按是曲，刘涓子作。曲以泉石名者，石静似仁，泉动似知，泉动不碍静，石静不碍动，为斯曲者，其乐行忧违之志可想与。」
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