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米米卡县南滨阿拉弗拉海，北靠毛克山脉，地势低平。格拉斯伯格矿场位于本县北部山区，是世界最大的金矿和第三大的铜矿
米米卡县境内主要有两个部落，即居住于山区的Amungme部落和居住于沿海的Kamoro部落。此外还有恩杜加、Moni、Dani、Damal、Mee等部落。
米米卡县下设12个区（Kecamatan或Distrik）和152个村。
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乐巴铁路是广巴铁路的东段,位于四川省巴中市境内。起自广乐铁路的南江县乐坝镇，至巴州区巴州镇接正在建设中的巴达铁路，铁路全长51.197公里。
乐巴铁路是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段，也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线。设计技术等级为地铁I级，预留国铁Ⅱ级基础，正线数目为单线。桥梁58座，隧道17座，涵洞123个，其中桥隧相连就有12处，路基只占到总路线长度的六分之一，最大限制坡度千分之12。设计时速100千米。全线设乐坝、沙河、下两、元潭、巴中5个车站，其中改建乐坝站和新建下两、巴中站为中间站，沙河、元潭站为预留会车站。
该项目由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设。该线路于2006年7月15日在巴中市吴家河村奠基开工。 线下工程分别由中铁四局和四川省铁路建设公司施工。线上工程(铺轨工程)全部由中铁四局负责。2009年12月30日铺通。总投资8.4942亿元。2010年为配套巴达铁路，乐巴铁路改造为电气化铁路并提速为120千米/小时。2012年3月23日，乐巴铁路正式开通客运运营，成都至巴中站间开行旅客列车2对，车次为成都至巴中的K9392/3、K9396/7次，巴中至成都的K9394/1、K9398/5次，巴中至成都全程用时9个半小时。
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班达尔·本·苏尔坦曾就学于英国克兰韦尔皇家空军学院，并在沙特阿拉伯皇家空军作为一名尉官服役17年。在空军里他是一名战斗机飞行员，曾飞过多种机型。班达尔后来又在美国马克斯韦尔空军基地接受飞行训练。除了军事课程以外，他也获得了约翰·霍普金斯大学保罗·H·尼采学院的国际公共政策学学位。
班达尔·本·苏尔坦亲王的外交生涯始于1978年，是年他成功地说服了美国国会向沙特阿拉伯出售F-15型战斗机。1983年，他获任命为沙特阿拉伯驻美国大使。
班达尔·本·苏尔坦与布什家族的两位美国总统，乔治·赫伯特·沃克·布什和乔治·沃克·布什关系极为密切，以至于有人给他取了个外号叫“班达尔·布什”。他与小布什的副总统迪克·切尼的关系也十分紧密。早在1990年代，班达尔就曾邀请切尼一家参加他女儿的婚礼，不过切尼最终并没有出席。班达尔·本·苏尔坦与布什家族的关系在迈克尔·摩尔的讽刺性纪录片《华氏911》中高调表现了出来。
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