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北端在南宁南站同湘桂和南昆铁路接连，南段在钦州同钦北铁路相接可达北海港口，南端终点站为出海口岸站防城港。
营业线路长度173公里，正线延展长度172.36公里，站线延展长度32.95公里 (到发线21.63公里，段管线2.7公里，其他站线8.62公里) ；桥梁105座10304.8米；隧道21座5104米，涵渠596座13564.6米。正线、站线均系铺设每米43公斤新钢轨、钢筋混凝土轨枕和碎石道床。线路容许速度为每小时70公里。线路等级国铁Ⅱ级；单线；限制坡度6‰；最小曲线半径：一般地段800米，困难地段400米；到发线有效长：850米；轨道：正线采用每米43公斤钢轨，道床厚度0.4米，预留0.45米，钢筋混凝土轨枕直线每公里1600根；桥涵隧道：桥隧建筑限界按电气化净空标准；闭塞
方式：继电半自动；通过能力：近期按20.5对，远期按34对。其中客运近期1对、远期2对；运输能力：近期每年660万吨，远期每年1750万吨。
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库蒙狸藻（学名：Utricularia kumaonensis）为狸藻属一年生小型食虫植物。其种加词“kimberleyensis”意为“印度库马盎（Kumaon (कुमाऊं) division）的”。其分布于不丹、缅甸、中国云南、印度和尼泊尔。库蒙狸藻岩生、附生或陆生于长满苔藓的岩石或沼泽草原中，海拔分布范围为2250米至4200米。1859年，丹尼尔·奥利弗最先描述了库蒙狸藻。但彼得·泰勒认为迈克尔·帕克南·埃奇沃斯1847年描述的“Diurospermum album”实为库蒙狸藻。库蒙狸藻与多茎狸藻（U. multicaulis）非常相似。
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阳耽，五胡十六国时代前燕人物，右北平郡无终县人，其子阳骛。
阳耽在西晋担任辽西郡太守。建兴元年（313年）四月，鲜卑慕容部大人慕容廆派遣鹰扬将军慕容翰，打占据辽西的段部攻。慕容翰攻克徒河、新城，阳耽守卫阳乐。慕容翰攻克阳乐，俘虏阳耽。慕容廆礼遇阳耽，以他和裴嶷、黄泓、鲁昌为谋主。
大兴4年（321年）十二月，慕容廆被东晋任命为车骑将军、都督幽平二州东夷诸军事、平州牧，封辽东公。阳耽被任命为军咨祭酒。后任东夷校尉。阳耽清廉耿直沉毅机敏，妻子李氏博学有威仪，被慕容皝礼敬。他的侄子阳裕幼年丧父，兄弟早亡，宗族内无人看重他。只有阳耽称赞他："此儿非惟吾门之标秀，乃佐时之良器也。"阳裕后来和阳耽之子阳骛都成为前燕的重臣。
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