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深圳地铁12号线采用GoA4级全自动无人驾驶系统。

深圳地铁12号线的规划原名为10号线。根据2007年的《深圳市轨道交通规划》，10号线由海上世界至松岗，全长36.4公里，设站24座，其中换乘站5座，当时暂定名为“宝安线”。此路线连接蛇口、南油、新安、西乡、固戍、福永、福海、沙井、松岗等地区，是西部滨海地区的另一条轨道干线。此路线于2007年7月深圳市规划局编制的《深圳市城市轨道交通建设规划（2011～2020）》中被编为近期建设线路（三期线路），建设时间为2011-2020年；其后在2011年5月修改通过的《深圳市城市轨道交通近期建设规划（2010-2016）》中，10号线未进入三期线路，建设时间推迟到四期工程。

2012年11月，深圳市规划与国土资源委员会发布了《深圳市轨道交通规划（修编）》，10号线走向进行了重大更改。线路被“腰斩”，由海上世界至桃源居，全长20.7公里，暂定名为“南宝线”。相关更改引起宝安老城区居民不满。随后，深圳市轨道办表示，地铁10号线有可能按原规划方案进行施工。

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通化师范学院，简称通化师院，是中华人民共和国的一所全日制本科公办省属师范类普通高等学校，位于吉林省通化市。

通化师范学院肇始于1929年成立的辽东省立第六师范学校；1958年，中共中央及国务院发出《关于教育工作的指示》，提出要多快好省地发展教育事业，吉林省也出现大办教育热潮，通化师范专科学校也在此背景下成立。但进入1960年代后，受到国家教育部《教育部直属高等学校暂行工作条例》的影响，学校也于1962年并入四平师范专科学校。1970年，通化师范专科学校重建。1978年12月28日，学校升格为本科层次的通化师范学院，成为文、理科和外语科兼备的高等院校，建制延续至今。2000年，经吉林省人民政府批准，通化教育学院、通化艺术幼儿师范学校、海龙师范学校三校合并，组建通化师范学院分院。

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吴嘉晋于出道至7月1日沙田赛马日的时候，均最少赢得一场头马，不过他在7月10日赛日只能取得两亚一季，中止了每次上阵皆有头马的纪录。2010-11年马季，他累积7冠3亚3季的成绩，于骑师榜已经超越史卓栋及普莱西两名外籍骑师。

2012年4月25日，吴嘉晋于跑马地马场第五场赛事凭策骑「骏方」胜出在港第20场头马，使他日后在一般让磅赛事获减至让7磅优惠。

2012年8月4日，吴嘉晋参加氹仔马场举行的亚洲见习骑师挑战赛，于第二关凭策骑「加路之星」胜出，结果他在三关合共取得40分，以5分之先击败马来西亚骑师雅兹，夺得该项挑战赛总冠军。

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