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洛伦茨国家公园是因亨德里克斯·阿尔贝图斯·洛伦茨（Hendrikus Albertus Lorentz）而得名，他是荷兰探险家，在1909年至1910年的探险中通过此区域。
洛伦茨国家公园有纪录的鸟类品种有630种（占巴布亚省鸟类品种总数的70%），哺乳类有123种。鸟类包括有2种鹤鸵、31种鸽子及鸠鸽；31种凤头鹦鹉、13种翠鸟及29种太阳鸟科。六种是Sudirman Range的特有种，包括Snow Mountains quail及Snow Mountains robin、26种是中巴布亚省的特有种，6种是巴布亚省南部低地的特有种。受威胁物种有南方鹤鸵、紫胸凤冠鸠、Pesquet's parrot、萨尔瓦多水鸭、及Macgregor's giant honeyeater。
哺乳类包括原针鼹属、澳洲针鼹、四种袋貂以及小袋鼠、袋鼬属、树袋鼠及袋鼬。Sudirman Range的特有种有dingiso，是一种在1995年才发现的树袋鼠。
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车体从前端至后端分别为司机室、动力室和冷却室三个部分。司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门，司机室的冬季供暖由柴油机冷却水提供。动力室内安装了一套柴油发电机组，以及励磁机、电阻器、辅助发电机、控制电器柜等配套设备，柴油发动机组前后两端还各设有一台牵引电动机通风机。冷却室设有油水系统冷却装置，包括柴油机和机油热交换器的冷却水散热系统，冷却室中央装有一个轴流式冷却风扇，两边侧墙上装有大型散热器；冷却室内下部还装有一台电动空气压缩机、两个膨胀水箱和四个总风缸；冷却室后端设有一道贯通门，以便机车重联时乘务人员通过到另一台机车。车身两侧下部设有四个蓄电池安装口。机车下部两台转向架之间吊挂着一个2000升的燃油箱。
DD50型柴油机车装有一台三菱重工制造的8LDA25型柴油机，由瑞士苏尔寿公司转让技术及授权生产，是在1930年代开发的6LDA25型柴油机基础上改良而成。这款柴油机是苏尔寿公司的标准产品之一，被广泛运用于当时世界上多种柴油机车，后来由三菱重工业制造的DF50型基本番台柴油机车亦采用了该型柴油机。
8LDA25型柴油机是一种四冲程、直列式、八气缸、废气涡轮增压的水冷式中速柴油机，机体是由钢板焊接而成的完全密闭式箱型结构，并采用耐热铝合金锻造的整体结构活塞。柴油机的气缸直径为250毫米，活塞行程为320毫米；小时功率为1000马力（746千瓦），额定转速为每分钟850转；持续功率为900马力（671千瓦），额定转速为每分钟800转。柴油机采用气动式液压调速器，使柴油机转速能够在每分钟460～850转之间按19个调速级位变化。
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