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台风银河（英语：Typhoon Mirinae，国际编号：0921，联合台风警报中心：23W），是2009年太平洋台风季的一个热带气旋。
此名字第一次使用，取代重创雅浦州的苏特。
在10月10日，联合台风警报中心报告说，一热带扰动在波纳佩东南约500公里处出现。 10月25日，联合台风警报中心发出热带气旋生成警报。同日，日本气象厅将该扰动升格为一热带低气压。10月26日，联合台风警报中心将该扰动升格为一热带低气压。10月27日，日本气象厅升格该热带低气压为一热带风暴，并为风暴分配国际编号0921，命名为「银河」。同日，银河并迅速加强为台风。因银河已进入菲律宾海域，菲律宾大气地球物理和天文管理局开始对银河发出警告并命名为Santi。
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荷兰隧道（英语：Holland Tunnel）是一条位于美国纽约州纽约市的隧道，穿越哈德逊河下连接纽约市的曼哈顿与纽泽西州的泽西市，并载有78号州际高速公路。此隧道是纽约市仅有的两条穿越哈德逊河下的隧道，另一条隧道为林肯隧道。荷兰隧道最初的名称是哈德逊河车行隧道（Hudson River Vehicular Tunnel）或是运河街隧道（Canal Street Tunnel）。在1920年开工并在1927年完工通车，其名称是以在完工前已去世的隧道设计者克里夫·密尔本·荷兰（Clifford Milburn Holland）命名以兹纪念。荷兰隧道是最初几个开始使用通气塔设计的隧道，这些通气塔以直径-1的风扇与通风道为隧道内的车辆提供新鲜空气，这项设计是为了应对大量增长的汽车使用量所导致的大量废气，使得隧道内的废气得以排出。
荷兰隧道的设计为一对管状的隧道组成，两管各自提供两线20英尺宽的单向车行道。北管的长度为0比南管的0稍微长一点。两管都是沉没于哈德逊河的河床之上，隧道的最低点大约位于河面0之下。在纽泽西边建有九线道的收费站，电子收费系统为E-ZPass。根据纽约与新泽西港务局的统计资料显示，2002年总共有15,764,000辆车通过隧道，2004年有33,926,000辆车，2005年有33,964,000辆车通过。在1993年时荷兰隧道入列国家历史地标登记（National Register of Historic Places）内（建物编号#93001619）。
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1983年11月21日，位于康涅狄格州格罗顿的通用动力下属公司电船公司获得建造该潜艇的合同；1987年10月24日，建造方开始铺设龙骨。1989年10月14日，玛丽莲·加勒特夫人主持了该潜艇的下水仪式；该潜艇与1990年10月20日正式服役，J·R·哈维和唐纳德·麦克德莫特分别被任命为“蓝色”和“金色”代号轮值船员组的指挥官。该潜艇最初驻扎于佐治亚州的金斯湾海军潜艇基地。
2008年12月29日，第16及第20潜艇中队的指挥官丹尼尔·马克解除了西弗吉尼亚号潜艇艇长——指挥官查尔斯·“托尼”·希尔的指挥权，理由是（对他的指挥能力）失去信心。史蒂芬·吉莱斯皮则被指定为该潜艇的临时指挥官。
* 在汤姆·克兰西的小说《美日开战》中，由西弗吉尼亚号号潜艇和其它数艘潜艇组成的潜艇编队被派往迎击日本对北马里亚纳群岛的侵略。在小说中，由于西弗吉尼亚号潜艇良好的隐蔽性和优良的鱼雷发射系统，它被指定去执行“慢攻击”任务。
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