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一金衡盎司等于480 格令（Grain），等于31.1034768克；而一常衡盎司等于437.5格令，等于28.349523125克，所以一金衡盎司大约等于1.1常衡盎司。
古罗马时代，作为质量单位的磅，拉丁语写作libra（里拉），缩写为lb，复数为lbs，相当于328.9克。拜占庭磅略轻，约为317克。罗马磅是欧洲中世纪的质量单位、（金属）货币单位的基础。磅以下为12-12进制。常见的中世纪金币、银币为1/144磅，约合2.2克。
在公制单位尚未引进以前，在非正式的场合，许多国家都使用公制磅（pound或其他翻译后的名字），当作半公斤（或500克）的替代单位，通常起源于十九世纪各国官方对现有单位的重新定义，这也是中国民间市斤的由来。唯一的例外是荷兰，官方重新定义一荷兰磅（Dutch pond）等于一公斤，一盎司等于100克；但是现在的荷兰，磅的定义已经几近作废，只有盎司（荷兰盎司）还被少数行业使用。
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县道149号（鲤南路）是竹山至梅山的道路，大致以纵向转北北东—南南西走向蜿蜒经过劳水坑地区西部的清水溪沿岸地带。由该道路向北可前往山坪顶西部、福兴、下崁东南部、竹围子并止于省道台3线路口；向南南西转南可前往桶头、樟湖、苦苓脚、大湖底、小梅（梅山）并止于省道台3线另一路口。
乡道投49线（大鞍林道、大鞍林道三叉仑支线）是竹山至龙凤峡的道路，其东南侧端点位于本地区东北部龙凤峡的乡道投51线终点路口。由此向西北蜿蜒而行，出境后可前往大鞍南部、田子东部、大坑并止于乡道投48线路口。
乡道投51线（大鞍林道、大鞍林道三叉仑支线）是溪头至龙凤峡的道路，其南侧端点位于本地区东北部龙凤峡的乡道投49线终点路口。由此向西转北北西出境后蜿蜒而行，出境后经多次弯道后转东北可前往内树皮地区的溪头并止于县道151号路口。
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本站设有两个侧式站台，位于泰山路的地面。
本站在规划和施工期间均称为林岳北站，命名来源于车站位于林岳村以北，并在南海有轨电车1号线开通前夕确认作为正式站名。
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