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盐边站位于四川省攀枝花市盐边县桐子林镇木撒拉村，是峨广铁路（成昆铁路复线）的一座车站。车站于2018年9月开工，2020年3月底完工，2020年5月26日开通运营，2021年1月1日起开办客运业务。
盐边站站房建筑面积1794平方米，候车室最高聚集人数200人。站前广场面积2100平方米，另设有面积1200平方米的生产生活附属用房。车站站场为2台4线，与站房通过一条宽8米的进出站地道连接。车站上下行分别为11298米的盐边隧道和长6092米的桐梓林隧道。
* 公交2路：客运站→清泉小区→高铁站，每日往返两个来回。
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保罗·吉罗1850年1月15日生于法国奥德省的塞讷莫内斯蒂耶，是历史学家Jean Guiraud (1866-1953)之兄。1874年获巴黎高师历史学学位，其后数年做过中学教师，1879年获硕士学位，1886年在巴黎高师师从史学家甫斯特尔·德·库朗日。其主攻方向一开始是罗马政治史，其后逐渐转向古希腊的经济史和社会史。
1893年发表了其代表作《罗马征服前古希腊的土地所有权制度》（La Propriété foncière en Grèce jusqu'à la conquête romaine）一书。1900年出版《古希腊的手工业》（La Main-d'œuvre industrielle dans l'ancienne Grèce）一书。其最后一部重要著作在1905年出版，题为《古代经济研究》（Études économiques sur l'antiquité）。在该书中，他阐述了“财产制度、工商业情况、财富分配、劳工组织、税收制度等等都是值得注意的问题，和记战争、政治制度等同样重要”这一观点。
1904年获索邦大学副教授职位。1906年成为法兰西人文院院士。
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阿尔伯特·塔克，加拿大人，1905年出生于加拿大，1928年获得多伦多大学学士，1932年获得普林斯顿大学博士，博士导师是所罗门·莱夫谢茨。1932-33年他在哈佛大学和芝加哥大学做研究，1933年他开始长期在普林斯顿大学数学系任教，1974年退休，1995年去世。他担任普林斯顿大学数学系的系主任长达20年。1961-62年他担任美国数学协会（MAA）主席。
他在博弈论、拓扑学、非线性规划领域作出了重要贡献。
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