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这幅画是基于埃斯库罗斯的著作《奥瑞斯泰亚》里面的厄里倪厄斯，即希腊神话中的三个复仇女神。画的背景以焦橙色为主，以三联画的形式构成，每格中分别有一个扭曲的拟人动物（有说是恐怖的怪物）。《三张习作》是用油彩和油蜡笔在一种木质纤维壁板上创作的，期间用了两周时间。
《三张习作》概括了培根之前的作品所表现的主题，包括他对毕加索的生物形态的见解和他对十字架和希腊复仇女神的诠释。培根没有按照他原来的打算，即画一个大的十字架场景，然后把那些动物放在十字架底下。
《三张习作》被普遍认为是培根的第一幅成熟作品。他认为在《三张习作》之前自己的作品都是离题的，致使他始终都不想在艺术市场展出这些作品。当《三张习作》在1945年第一次展出的时候，引起了一场轰动，从而使他成为战后最著名画家之一。关于《三张习作》的文化重要性的评论中，美国艺术评论家约翰·拉塞尔在1971年这样评论，“在英格兰，有一幅画超越《三张习作》，也有在它之后的，但是没有人能混淆这两幅作品。”
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似鸵龙具有典型似鸟龙科的体型与骨骼架构，与似鸟龙、似鸸鹋龙的差别则在于身体比例与细部生理特征。目前已发现数个骨骼与颅骨。似鸵龙的身长估计约4.3公尺长，臀部高度为1.4公尺，重达150公斤。似鸵龙的头部小而修长，颈部长度则占了身长的40%。似鸵龙的眼睛相当大，颌部缺乏牙齿，口鼻部前端为喙状嘴。下颌有两对低矮的洞孔。具有10节颈椎、16节背椎、6节荐椎，尾椎数目则不清楚。尾部硬挺，可能具有平衡功能。
似鸵龙的手臂长而强壮，但前臂骨头不灵活，而手部的第一指可做出与其他两指相对的有限动作。似鸵龙的手部/肱骨比例，是似鸟龙科中最长的，具有长的指爪。似鸵龙的三根手指长度相当，指爪微弯；亨利·费尔费尔德·奥斯本（Henry Fairfield Osborn）在1917年命名此种动物时，将其手部比喻为树懒的手部。似鸵龙的胫骨长于股骨，显示牠们善于奔跑，可能用来逃离掠食动物。在似鸟龙科中，似鸵龙的腿部算是中等修长。脚部修长，跖骨相当窄、长，具有三个脚趾，上有大幅弯曲的趾爪。
目前已发现不同个体的集体化石，使某些科学家认为似鸵龙是群居动物。从系统发生学来看，似鸵龙属于虚骨龙类，因此可能具有羽毛，但没有相关的化石可以证明。如果似鸟龙下目与阿瓦拉慈龙科属于同一演化支，鸟面龙将成为其有羽毛的近亲。
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从1908年到1913年，道依茨生产使用V6引擎作为发电机的苯电动列车（混合动力）。
另一种V6汽车在1918年由里奥·格森为别克而设计。唯一的原型车在1918年被生产出来并且长期 Marr family使用。
第一款量产的V6引擎由兰吉雅于1950年引入，被应用于Lancia Aurelia之中。其它的汽车制造商开始关注V6引擎，很快，V6引擎开始被广泛使用。在1959年，吉姆西引入了一款独特的60°重型引擎，这种引擎首先被用于Chevrolet Suburban,之后更大马力的V6引擎生产出来被用于重型货车和公共汽车。工程师们随后发现当V角夹角为60度时，发动机的输出功率最大并且震动和发动机体积最小。总而言之，吉姆西在直列6缸发动机被认为是最佳6气缸引擎的时代偶然间发现了发动机的最理想结构。
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