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林桂亿（Robert Ling Kui Ee，1974－），马来西亚政治人物，本业是皮肤专科医生，印度Kolej Perubatan Kasturba出身。林桂亿曾是公正党双溪大年区部主席。他过后在2020年5月12日与阿兹曼·纳斯鲁丁退党，转支持国民联盟，在国民联盟成功执政吉打上扮演“关键人物”角色。林桂亿亦是吉打州议会的西塘现任议员。现今担任州行政议员，负责房屋、环境、团结、华人事务及暹裔事务委员会主席。

2018年，第14届马来西亚大选以公正党身份出战西塘州席，在36,776名选民中，获得1万7千344张票，以1万零860张票获胜，成功连任为州议员。

2020年5月12日，与阿兹曼·纳斯鲁丁宣布退出公正党，成为独立州议员，令吉打州面对倒台的局面，并宣布全力支持以时任首相丹斯里慕尤丁为首的国民联盟政府。同年5月17日，“喜来登政变”后，希望联盟失去中央政权，继柔佛、马六甲、霹雳，再失去吉打州执政权；吉打州国民联盟取得23州议员支持，希望联盟联合州政府仅剩13席，正式倒台。同年5月20日，林桂亿宣布出任吉打州行政议员，掌管的职务为州房屋、环境、团结、华裔及暹裔事务。2020年9月6日，继柔佛柏玛尼斯州议员张发虎，林桂亿正式加入土著团结党。

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马尔默地下直径线全程位于地下隧道中，下穿马尔默市中心。北起马尔默中央车站，在马尔默中央车站停靠且经过马尔默地下直径线的列车均使用位于马尔默中央车站北侧的地下站台。经位于马尔默市中心的新建地下车站三角地站，该站埋深25米。之后继续向南，经霍尔马（Holma），到达马尔默地下直径线南端的希尔莉站。

希尔莉站是一座位于马尔默市区南部开发区的一座新建车站。过希尔莉站后，到达位于希尔莉站西南方不远处的一处铁路三角线。自这一三角线，向西是通往丹麦的厄勒铁路，向东则是通往于斯塔德和特雷勒堡的铁路。

马尔默地下直径线的开通令马尔默中央车站由尽头式车站变为通过式车站，这样大大加快了在马尔默中央车站停靠但不在马尔默中央车站始发终到的列车及由马尔默中央车站出发经厄勒海峡大桥通往丹麦的列车的运营效率。随马尔默地下直径线而分别在马尔默中部、南部新建的三角地站和希尔莉站为出行者提供了新的选择。

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根据中华人民共和国国务院、中共中央军委《关于同意新建海南琼海博鳌民用机场的批复》（国函〔2011〕78号），博鳌机场主体工程将按照国内支线机场规划、建设，飞行区等级为4C，主要服务范围为海南东部地区，重点服务博鳌亚洲论坛。机场建设目标年为2020年，预测旅客年吞吐量为48万人次、货邮年吞吐量1440吨、飞机年起降量4950架次。

博鳌机场于2015年3月19日正式开工建设，工程包含新建1条2600×45米的跑道、2条垂直联络道、9900平方米航站楼、两个近机位廊桥、跑道双向设置I类仪表着陆系统及900米的I类精密进近灯光系统、站坪机位26个（4C22B），配套建设通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援等辅助生产设施。机场航站楼内共设5条安检通道，13间贵宾室。贵宾室整体风格融入海南黎族特色，黎族图腾大力神地毯及黎族风情的油画，配上精致典雅的蝴蝶兰，凸显海南优美的人文风情。机场内多处设置室内园林景观，候机楼内选用具有热带特色的植物，以向日葵相衬。

2016年3月3日，一架海南航空的波音737-800型客机在博鳌机场成功试飞，并于3月8日起投入试运行。，同年底博鳌机场二期工程开工建设，主要建设内容为飞行区等级由4C扩建为4E，跑道延长至3200米，新建2400米平行滑行道、4条联络道、E级停机坪和公务机停机坪；新建国际楼及国际货运区、旅客过夜用房等。

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