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1792年法国国民公会选举是法国历史上第一次国民公会选举，此次选举产生了法国君主制被推翻后的第一届政府。
这次选举于9月初举行，历时三个星期。同时此次选举是法国历史上第一次举行的男性普选，但是保皇派和吉伦特派候选人遭到了民众抵制。在这次选举中，只有年满21岁的公民才拥有选举权，此外投票人必须在其进行投票的省住满一年，并且家庭佣人不包括在内。选民可以在所在省的任何选取党候选人，但必须年满25周岁。选举采用两轮选举制，若第一轮选举没有候选人获得绝对多数投票，则得票数排名前二的候选人则需要参加第二轮选举。
根据基尔大学历史教授马尔科姆·克鲁克的说法，此次选举绝非公平的选举，恐吓竞争对手的事情时有发生，目前现有的很多证据都证明了这一点。
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私人道路协会是专门从事私人道路的组织，通常是非营利组织。
这些组织管理着瑞典三分之二的道路系统，规模从几户到数万户不等。协会会对财产规模和道路使用情况进行法律调查，然后进行征税。例如，他们会将一家将许多重型卡车上路的企业将会进行征税。允许公众使用其道路并符合某些其他条件的私人道路协会可以从中央政府获得补贴。
私人道路仅处理4％的交通，以及约50％是主要商业用途的林道，每天三分之二的私家公路少于100辆车。
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该车款将三菱Mirage Dingo的轴距及车长扩张而衍生出来，仪表板设计也如出一辙，属于三菱汽车自称为「Smart Utility Wagon」（缩写成SUW）的第二部车款。同为右驾车的关系，此车款也曾引进香港发售。关于车名，来自希腊神话中的戴欧尼修斯。
2000年 - 1月25日正式发表上市，一开始以2.0L直列四缸DOHC 4G63型引擎搭配四速自排变速箱，采用前置前驱的布局方式。值得一提的是排档杆设计在方向机柱上，但操作方法与中控台式完全一样。另外原厂特别强调其车室空间变化，第三排座椅可以收折至地板下方，第二排座椅之间可以调整出一条通道，以方便乘员在车室内移动。在安全方面，该车款采用高刚性车室构造与RISE安全强化车体，ABS防锁死煞车系统、EBD电子制动力分配系统、双前座安全气囊等列为标准配备。同年7月，追加4WD车型。
2002年 - 6月7日实行小改款，外观上改成全新设计的头灯、车头格栅、15吋铝合金轮圈、内附煞车灯的尾翼等，动力心脏改成2.0L直列四缸DOHC 4G94型引擎，且追加一具1.8L直列四缸DOHC 4G93型涡轮增压引擎，另外2.0L车型仅搭配CVT变速箱系统。
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