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路易斯·李奇基于对动物行为学深感兴趣并欲重建原康修尔猿属的生态环境，他发现该种环境与黑猩猩及大猩猩栖息地之间非常相似，1946年起就一直在找寻合适的观察员人选。原康修尔猿属为已绝种的早期灵长类，曾栖息于非洲东部的丛林，也就是现今的肯亚的鲁辛加岛和乌干达境内；1956年，李奇派自己的秘书Rosalie Osborn到乌干达的穆哈武拉火山「协助大猩猩适应」，她最后只待了四个月就返回英国。

1958年，李奇为了资助古德在坦尚尼亚的贡贝溪保留地的研究，在肯亚首都奈罗比的Tigoni建立了灵长类研究中心，负责保管各方捐助三位女学者的赞助金，赞助方有美国国家地理学会和威尔基基金会（Wilkie Foundation），李奇并将她们三位合称为「灵长类女中三杰」。在肯亚独立之后，这所研究中心也转为国家灵长类研究中心，现在更名为National Museums of Kenya的灵长类研究机构。

珍·古德原本就对非洲动物满怀研究热忱，这股热忱将她领至位于肯亚高岛的朋友农场担任秘书一职，当年是1957年。她的朋友建议她可以打给路易斯·李奇跟他聊聊动物，没想到这通无心的电话却改变了她的人生，他当时正好在找寻黑猩猩研究员却不曾对人提起，就坚持古德应该过去他那里当助理。他的妻子玛丽·李奇暨研究伙伴，同时也是知名的考古学家和人类学家，他在获得她的认可之后，便要古德到奥杜瓦伊峡谷，也就是坦尚尼亚北部阿鲁沙区恩戈罗恩戈罗保护区的塞伦盖蒂一起协助研究。

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方大猷，字欧余（一说欧虞)，号允升，浙江乌程县（今属湖州市）人。明末清初政治人物。

崇祯十年（1637年）丁丑科二甲进士，崇祯十七年任遵化道佥事，后官至直隶井陉道。曾降大顺，后仕清。初任蓟辽监军道佥事。顺治元年五月，为监军副使招抚山东。顺治元年七月，担任都察院右佥都御史，山东巡抚，疏请将荒地没为官田，分给流民和守兵屯种，三年后，再行起科。顺治二年六月，贬为山东按察使司佥事密云兵备道。顺治二年九月，任河南管河道按察使。顺治十三年，遭弹劾罔上行私，革职下狱。四年后，死于狱中。

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VIIB型的U-47，是大战中最著名的一艘U艇。

由于VIIA型能装载燃料的空间十分有限，邓尼兹的机电长特德森提出将鞍状储水舱加装存放燃油的空间，以增加标准排水量17吨的方式，令燃油储量从67吨提升至108吨，在以10节（19公里/时）速度于水面航行时，活动半径可达8700海浬，比A型要长2500海浬；水面航行速度也略有提升，为17.2节（33公里/时）。除了在航程上大有改善外，方向舵也从原本的一个变成两个，原本舰尾的鱼雷发射管也被改装到耐压壳体内部，可在两个方向舵之间发射。鱼雷也在舰尾、舰内水密舱腾出空间另外存放3枚鱼雷，变成可装载14枚鱼雷，唯一例外的是U-83，其缺乏舰尾鱼雷管而只有12枚鱼雷。VIIB型在动力上也做了改进，除了U-45至U-50、U-83、U-85、U-87、U-99、U-100以及U-102这12艘采用的是日耳曼尼亚造船厂制的2具增压器、6汽缸、4冲程F46柴油引擎以外，其余的VIIB型潜艇在MAN制的柴油引擎上也增加了2具增压器，使其动力可增加到3200匹马力（每分钟470至490转）。潜航时采用AEG GU 460/8-276电动马达提供的750匹马力动力（每分钟295转），而U-45、U-46、U-49、U-51、U-52、U-54、U-73至U-76、U-99和U-100这12艘则保留VIIA型的BBC电动马达。在1936年至1940年期间德军共建造了24艘VIIB型潜艇。

VIIB型潜艇包括几位二战最知名的潜艇与战争英雄，如击沉总吨位数最多的U-48（51艘船，共299477总吨和1060吨）、潜艇部队最早的战争英雄之一君特·普里恩的U-47（曾穿越障碍进入英军港内击沉皇家橡树号战舰）、指挥击沉总吨位最多的潜艇王牌舰长—奥托·克瑞奇米尔的U-99和约阿希姆·施普克的U-100。

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