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清道光七年(1872年),张氏二房子孙 「张连捷」,赴福建应试,次年(1873年)高中「亚元」、「武举」,回乡自建住所并为其各房建厅及为先人盖庙,立旗祭祖。「张连捷」造福乡里是为诸罗县地方仕绅,张氏二房所在位置旧名「过桥仔二房」约于现今嘉义县鹿草乡重寮村一邻所辖之内,由于二房后辈于日治战乱与疾病所害,男丁所剩寥寥,甚至后代对于房产多有争端,二房公祠多次整修且保存不力,后辈子孙仅保留「亚元」及「武举」匾额、张连捷及夫人画像,悬挂于「张连捷」先生 古居(供厅),其他残存物件为祖庙「圣德宫」所搜罗,供后代效尤。其他匾额、古物、官轿于历次参加乡展时遗失殆尽,官服亦不知去向,仅以画像陈列于住所(二房公祠,今嘉义县鹿草乡重寮村一邻八号后方),由于年代久远,有限的文献资料仅剩寥寥可数长者们口述所得,竖旗祭祖、彰显官威的旗杆座只剩二房公祠右侧及祖庙前各一对旗杆座及牌位供人瞻仰,殊堪惋惜。
二房子孙「张连捷」古居(供厅)位置其实位于重寮村一邻八号后方的七号围篱内。祖庙的旗杆座本位于重寮村一邻八号东侧水槽围墙边,多年前因乡公所挖水沟及截弯取直道路将其挖起时断裂,今「圣德宫」整修移置于现园区展示。赞颂「圣德宫」出钱出力之余,唯并未注明原始位置,为保存古物与祖先文物之憾事。
实则该旗杆座有一双,另一座于重寮村一邻八号西边保存完整。 此二旗杆座方位正处于二房子孙张连捷立旗祭祖之居所,后代将其改为「供厅」,虽经日治时代及1995年各整修改建1次,仍然一直保留向南之青龙白虎位置。 圣德宫前身为「张连捷」中举后为其母建造之住所,上代人称为「祖厝」,面向东。
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1956年4月至10月期间,DD50 4号机车借出予四国铁道管理局高松机关区,在四国地区的土赞线进行为期半年的试运行,并与DF40型柴油机车做对比试验。1957年,搭载蒸汽锅炉的DF50型柴油机车投入北陆本线运用后,DD50型柴油机车改为用于牵引货物列车为主;同年,原敦贺机关区更名为敦贺第一机关区。此外,DD50型柴油机车亦会在敦贺至今庄间大坡度区间使用,为DF50型柴油机车牵引的货物列车担当补机。
1962年北陆隧道建成通车后,DD50型柴油机车转配属富山机关区,担当富山编组站至南福井、高冈间的货物列车牵引任务。1967年,随着北陆本线的交流电气化区段逐步延伸,DD50型柴油机车全部转配属米原机关区,担当北陆本线米原至田村间的列车牵引任务。由于当时交直流两用的多电流制电力机车尚未普及,从东海道本线往北陆本线方向的直通列车均采用“间接接续方式”作为过渡措施,因此需要DD50、DE10型柴油机车在米原至田村间摆渡运行。
1975年3月10日国铁运行图调整后,渐趋老化的DD50型柴油机车逐步停运并封存在米原车站内。1977年12月26日,所有DD50型柴油机车除籍报废及解体。
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尼泊尔沙鳅又名喜山沙鳅,为辐鳍鱼纲鲤形目沙鳅科的其中一种,为热带淡水鱼,分布于亚洲印度及尼泊尔恒河以及喜马拉雅山脉的上游流域,作为观赏鱼类的一种,此种与巴基斯坦沙鳅极为相似,被断定可能是同一种的而分布不同地的族群。
本鱼体色为灰色,全身具有数道黑色炼状形纹路,尾鳍叉型,尾鳍上下叶及胸鳍具有数道黑色横向条纹,背鳍、腹鳍及臀鳍具有数道黑色纵项条纹,体长可达15.5公分,栖息在山区丘陵岩石底质溪流底层水域,又于较常出现在河川下游,成鱼则较常出现在靠近喜马拉雅山脉的上游流域。
性格温驯,喜偏弱酸性的水,pH值从6到7.4左右,温度在24到27°C(75到80°F)的温度范围内,可与其他鱼类混养,水族箱中可放置遮蔽物供其隐藏,进食时,会发出“咔哒”声,属杂食性。
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