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比利时海岸轻轨（Kusttram，中文又称：比利时海岸有轨电车、比利时海岸电车、比利时海岸城际有轨电车）是一条城际轻轨线路，全线大致沿比利时的海岸线行进，跨越多座城市，线路全部位于比利时境内。1885年开通，至今仍在运营。初期使用蒸汽动力车辆，后改用有轨电车。因运营期间的多半时期使用电车，故中文有“比利时海岸有轨电车”、“比利时海岸电车”、“比利时海岸城际有轨电车”等称呼。
线路全长67千米，为全球最长仍在运营中的轻轨/有轨电车线路，同时是全球少数仍在运营中的城际有轨电车系统之一。线路大致呈西南—东北走向，西南起靠近法国的德潘讷，东北至靠近荷兰的克诺克-海斯特。轨距为1000毫米轨距。现时已全线电气化，电气化制式为直流600伏架空电缆供电。
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遗产内的8座清真寺中，最负盛名的为孔格（Kong）大清真寺，其位于孔格省的孔格。主要建筑材料以泥土和稻草混合而成，墙面上插了许多木棍，并非固定结构之用，而是为了装饰，以及下雨后必须在外墙补上泥浆时充当鹰架使用。孔格大清真寺始建于1740年，目前看到的建筑物是于1900年代初期重建。
2021年7月，第44届世界遗产委员会于中华人民共和国福州召开，由科特迪瓦申报的项目「象牙海岸北部的苏丹式清真寺」经大会通过，成为象牙海岸第2个文化遗产，编号为1648。此遗产包含8座清真寺，分别为：腾格雷拉（Tengréla）清真寺、库托（Kouto）清真寺、索罗班戈（Sorobango）清真寺、萨马蒂吉拉（Samatiguila）清真寺、南比拉（Nambira）清真寺、孔格（Kong）大清真寺、孔格小清真寺、卡瓦拉（Kaouara）清真寺。
世界遗产委员会指出，「象牙海岸北部的苏丹式清真寺」是非洲伊斯兰建筑的代表作之一，展现了伊斯兰教传入当地后创造出独特的建筑和艺术风格。这些建筑以土质结构、突出的框架、垂直扶壁、用陶器或鸵鸟蛋装饰的垂直扶壁，以及锥形的叫拜楼，反映了当地文化和艺术传统的特点，这些苏丹-萨赫勒式清真寺是当地非洲穆斯林聚落的重要聚会场所，也是文化和宗教传统的重要象征。
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中层管理人员是介于基层管理人员和高级管理人员之间的管理者。中层管理人员的级数和人数取决于组织或企业的大小。在一个小公司中，可能没有中层管理人员，但在一个跨国公司中，中层管理人员可能分为多个层次。中层管理人员的权力取决于公司的授权程度。
有些中层管理人员有较大的决策权和影响力，例如中层管理人员在向基层员工传达高层指令时信息时随意解释指令，这也会导致不同级别员工之间的沟通可能会出现障碍 。还有人认为企业不应该设立中层管理人员并认为中层管理人员效率低下、表现不佳并且阻碍企业创新，同时这些人薪资也不低。
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