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2015年4月9日起，6333次/6334次列车受丹大城际铁路建设施工影响，暂停运营。随着客运业务转向丹大城际铁路，本次列车并无恢复计划。
* 金州站 - 沈大铁路，丹大城际铁路，金窑铁路，大连港铁路
* 登沙河站、杏树屯站、皮口站 - 丹大城际铁路
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卑尔根线(Bergensbanen or Bergensbana)是一条来往挪威卑尔根车站至挪威赫讷福斯的高山铁路路线，全长约mi。卑尔根线也可指来往首都奥斯陆与卑尔根之间的旅客城际铁路服务，以此计算的话总长度约为mi。本线是北欧地区地势最高的干线铁路，位于全线最高点的芬瑟隧道( Finsetunnelen)高约海拔ft。
卑尔根线始于1883年通车的窄轨铁路沃斯线，当时由卑尔根通往沃斯。在在1909年由窄轨改建成标准轨，并穿越哈当厄尔高原延伸至首都奥斯陆，更名为卑尔根线。在1954至1964年间分阶段完成电气化。
卑尔根线的起点始于赫讷福斯站，但由于所有城际列车都始发于首都奥斯陆至卑尔根，故以下列表以奥斯陆中央车站开始。
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AS VAL与VSS的结构原理是完全一样的，只是VSS取消了独立小握把，改为框架式的木制运动型枪托，枪托底部有橡胶底板。VSS与AS VAL的弹匣通用，但VSS标配的是10发弹匣。
因为弹头重下坠严重，VSS并不适用于远距离狙击，据官方说法为摸哨用，被敌人发现也能迅速调整为全自动模式来应对。
该枪自1980年代投入使用，在车臣共和国作战的俄罗斯特种部队经常使用这种武器，其中更有部份流入车臣武装组织手上。2004年别斯兰人质危机中俄罗斯特种部队亦有采用。
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