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2008年 - 原厂元月举办的新德里国际车展展出「A-Star Concept」概念车，10月巴黎车展再度展出此车，同年12月马鲁蒂铃木公司制造的「铃木A-Star」于当地正式发售。搭载1.0L直列三缸DOHC K10B型引擎，配合五速手动排档或四速自动排档的变速箱。
2009年 - 4月开始从印度外销，欧洲大半国家称作「铃木Alto」，菲律宾、拉丁美洲、北非等部份市场称为「铃木Celerio」。同年6月1日起替日产汽车OEM代工，以换牌形式制造日产・ピクソ，主要亦外销至欧洲各国。日产Pixo和Celerio的差别在于头灯及进气坝的造型，其余部位则大同小异。
2014年 - 自本代起全球统一车名为「铃木Celerio」，2月在新德里国际车展发表后旋即投入印度工厂的生产线。随著Celerio投入市场，马鲁蒂铃木公司趁机将业绩不振的A-Star和Estilo（原型车为铃木MR Wagon）停产。大改款的第二代以2013年11月泰国车展发表的「A：Wind」概念车为基础，动力来源沿用上一代的1.0L直列三缸DOHC K10B型引擎，欧洲市场则改用双燃油喷射系统的1.0L直列三缸DOHC K10C型引擎。变速系统方面除了原有的五速手排，新增甫开发的「Auto Gear Shift」五速半自动排档，不过泰国市场另有CVT变速系统可供选择。同年5月铃木泰国分公司亦投入生产，供应英国、爱尔兰、澳洲、纽西兰等市场。
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日涉园位于江苏省泰州市海陵南路436号，建于1574年（明万历二年），太仆寺卿陈应芳的私人住宅园林。日涉园其名源于陶渊明《归去来辞》“园日涉以成趣”。又名乔园，因为此园曾一度被两淮盐运使乔松年占有。
日涉园是苏北地区现存的最早的古典园林，为江苏省文物保护单位，现有面积约1500平方米。山响草堂居中，松吹阁、绠汲堂、因巢亭居高临下，数鱼亭坐落溪首，歇山半亭倚高墙而立。分为前后两园，布局小巧玲珑，回复紧凑，层次分明。于1990年依清代周庠三峰园景图修建，保持了明代建筑的风貌。假山主峰上立着三枝石笋，亦似三柄长剑，直指天空。假山上有一株古柏，是泰州市仅剩的几棵明代古柏之首。
1956年3月7日至3月15日，著名京剧艺术大师梅兰芳返乡寻根问祖，下榻因巢亭。
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* 王宏伟 (结构生物学家)（1974年－），2016年任清华大学生命科学学院院长
* 王宏伟 (1966年)（1966年－），陕西人，2018年任陕西省商务厅副厅长
* 王宏伟 (1968年6月)（1968年6月－），固原人，2016年任宁夏大学党委副书记，教授
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