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成宜高速铁路自既有成都东站引出，经天府新区、天府国际机场、资阳市、眉山市、自贡市、宜宾市，至宜宾站，全长261公里，设站12座。成都东-天府段设计时速250km/h，天府-宜宾段设计时速350km/h。天府机场段于2017年起同成都天府国际机场一同施工，预计2021年先期完工；天府机场至自贡段2019年3月27日举行开工仪式；自宜段控制性工程宜宾临港长江大桥于2018年12月21日开工，自宜段全线于2019年6月开工，预计2023年底建成通车。
渝昆高速铁路宜宾-昆明段隶属于渝昆高速铁路，是被纳入中国《中长期铁路规划（2008）》的国家“八纵八横”主干高铁网重要组成部分。线路宜昆段从宜宾站出发，经云南省昭通市到达昆明南站。渝昆高速铁路全长约699公里，设站20座，设计时速350km/h。线路分为重庆至宜宾段和宜宾至昆明段，重庆至宜宾段已于2021年4月全线开工，宜宾至昆明段计划于2021年9月开工，预计2027年通车。
根据环评公示及在建线路信息，蓉昆高速铁路全线共设置24座车站。线路起于成都东站，经天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东到达宜宾站；再从宜宾站进入渝昆高速铁路，经高县、筠连进入云南省，又经盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、嵩明、长水机场，终到昆明南站。
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占美新村开埠于1920年代，开埠人为郑尔爱。当时村民开发树林后，以种植槟榔、香料、木薯、甘蜜及稻米等。到了1930年代，村民开始种植橡胶和咖啡，当时华裔人口曾经达到3,000余人。1975年过后，由于橡胶业走下坡，村民逐渐改种油棕。
占美国民型华文小学（S.R.J.K (C) Chian Bee）是该新村唯一的华文教育机构，历年来为新一代的村民提供基础教育，学生在小学毕业后，一般都往附近的居銮或巴罗城镇继续就读中学。占美小学目前的全校总人数为71名，校长是丁雪芳。
陆路交通可以通往居銮和巴罗城镇，此外还有马来亚铁道公司的火车服务，路经或短暂停留占美火车站。
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铜雀台景区：高26米，占地13248平方米，中间为铜雀台，右侧为金龙台，左侧为玉凤台。
拥有2座面积达1,200平方米的摄影棚，配备了一系列的影视制作用具。于1997年兴建了一批明、清两代建筑，如干清宫、养心殿、军机处、西暖阁及东暖阁等。
为剧组演职人员解决食宿问题。仿唐楼式风格的梨园多功能厅可同时容纳600人就餐。仿明四合院建筑竹园招待所有100个床位。仿清四合院建筑桃园招待所有80个床位。现代风格的梅园备有中央空调，有120个床位。
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