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太阳，是清代北洋水师将领邓世昌的爱犬，甲午战争中邓世昌指挥的致远号被击沉，“太阳”与邓世昌一起溺亡。因此在纪念邓世昌的活动中，“太阳”的形象有时会伴随邓世昌的形象出现。
邓世昌的曾侄孙邓浩然听长辈所说，“太阳”是邓世昌从英国带回来的，是一只大耳朵、又高又瘦的西洋犬。“太阳”很通人性，邓世昌很喜欢，经常带在身边。
根据北洋水师美籍教官马吉芬听到的说法：致远号被击沉时，落水的邓世昌本抓住了浮木，但落水的“太阳”也爬到邓世昌身上求生，才导致邓世昌溺水。但《中国历史的侧面Ⅱ》作者冯学荣认为，马吉芬并未亲眼目睹，而且与水手谷玉霖、陈学海听到的说法不同，可信度不足。
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2012年8月16日，1号线车辆采购招标文件获国家发改委批复。
2013年1月10日，有轨电车1号线车辆招标完成，南车南京浦镇车辆有限公司将使用将采用庞巴迪的Flexity 2技术为1号线生产18列100%低地板现代有轨电车。成为中国首个开招标的100%低地板现代有轨电车项目。同时也是庞巴迪在中国的第一个有轨电车项目。
2013年12月28日，1号线全线轨通。
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多重共线性（Multicollinearity）是指多变量线性回归中，变量之间由于存在高度相关关系而使回归估计不准确。在该情况下，多元回归的系数可能会因为模型或数据的微小变化发生剧烈改变。在样本数据集中，多重共线性不会影响模型整体的预测能力或信度，它只会影响单个预测值（predictor）的结果。简而言之，一个包含有共线预测值的多元回归模型可以指示出模型整体的预测可靠程度，但可能无法对单个预测值给出有效结果，也可能无法判断哪些预测值是冗余的。
需要注意的是，在对回归分析的叙述中，“没有多重共线性”多用于指代没有“完全的多重共线性”，意为预测值之间存在完全线性相关关系。在这种情况下，模型矩阵Χ不是满秩，因此其矩量矩阵不可逆。在该情况下，对一个普通线性模型来说，普通最小二乘估计值不存在。
虚拟变量陷阱（英语：Dummy variable trap）有可能触发多重共线性问题。
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