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406号公路曾是安省400系列公路系统中，仅余设有来回合共双线非分隔行车路段和交通灯平交路口的公路。当局本来计划在双线路段于1970年代落成后随即兴建另外两条行车线，但计划一直押后至2000年代初才落实。项目首期将介乎河貍坝道和罗便臣港道之间的双线非分隔行车路段扩濶至来回四线行车，并设中央分隔带，于2007年通车。
省政府再于2009年宣布斥资1亿元将公路余下路段提升至高速公路资格，当中包括将延龄草铁路平交道改为立体交汇，并将公路南端与东缅街交接的平交路口改建成回旋处。梅里特道平交路口从2009年9月起改建成立体交汇处，2013年中对外开放，而东缅街回旋处则于2013年9月5日开通。公路主体扩濶工程则于2011年8月19日正式动工，于2015年秋季全面完工。
省政府原计划将406号公路的南端置于3号公路，但往3号公路的延线一直没有落实。尼亚加拉区部分地方政客多年来向省政府争取兴建延线，但省政府于2008年表示406号公路延线项目需配合拟建的尼亚加拉半岛中部公路（Mid-Peninsula Highway）一并进行规划。在半岛中部公路项目有定案之前，省政府暂时无意伸延406号公路。
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南诏铁柱位于云南省大理白族自治州弥渡县弥城镇庙前村铁柱庙内，1965年被列为首批云南省文物保护单位，1988年被列为第三批全国重点文物保护单位。
柱为铁铸圆柱形，通高3.3米，周长1.025米，重约2069千克。柱身西面有铭文计22字，汉文楷书，直行，阳文：“维建极十三岁次壬辰四月庚子朔十四日癸丑建立”。南诏建极十三年，适当唐咸通十三年，公元872年。铁柱立于铁柱庙正殿内。庙由山门、前院、中院、后院及北院等组成。除铁柱为南诏遗物外，铁柱庙现存主要建筑系清代重建。
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大汉山国家公园的生态景观已成为马来西亚著名的旅游项目。公园内具有多处地质学和生物学景点。大汉山是西马的最高峰，公园内还存在着许多珍稀的动物，如马来亚虎、食蟹猴、苏门答腊犀牛、大眼斑雉、红原鸡、印度野牛和亚洲象等。特别是极其稀少的凤冠孔雀雉在此亦有分布。大汉河（Sungai Tahan）也是濒危物种吉罗鱼（Tor tambroides）的保护地。
瓜拉大汉（公园彭亨区总部所在地）附近的还有其他一些景点，包括冠层天桥、耳朵洞（Gua Telinga）、Berkoh瀑布等。
所有来到大汉山国家公园的游客都必须得到野生生物及国家公园局的许可。
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