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黄水站，原名沙子站，是渝利铁路上的一个铁路车站，位于重庆市石柱土家族自治县沙子镇境内。车站始建于2010年，由于石柱县境内仅有石柱县、沙子两个车站，其中石柱县站为客运站，沙子站为越行站。而石柱县站距离黄水旅游度假区约76公里，游客乘坐火车到达后，换乘时间长、行程不便，制约当地经济和旅游业发展。2019年7月，经国家铁路部门批准，沙子站改建为客运站，开建增设客运设施项目，并更名为黄水站。

黄水站增设客运设施项目是全国首座大坡度高铁既有线越行站增设客运设施工程，也是成都局集团公司管内首例高铁站改工程。此次增设客运设施工程主要包括新建站房6073平方米、铁路桥梁7座、站台桥4座、岛式站台和侧式站台各1座，新建综合楼、派出所和其它配套房屋，并新铺轨道4.8公里。2022年12月31日，渝利铁路黄水站增设客运设施工程正式投用并开通客运业务。

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北齐天保八年(557年)，在秦汉马邑城旧址上重筑城墙。平面呈长方形，南北长1800米，东西宽1600米，周长6800米。

元末，重筑城垣，规模较北齐旧城大为缩减，施工未竟因战乱停工；明洪武三年（1370年），城垣续建完工，为夯土城墙，周长约4000米。明洪武二十年（1387年），城墙外包以城砖。

1950年代至1970年代，城墙包砖及部分墙段逐步拆除。1980年代拆除东门及北门。2000年代，拆除西门。2008年，建立古城墙公园。

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陈升，字晋甫，号龙白，浙江绍兴府余姚县（今余姚市）人，明朝政治人物。

嘉靖十九年（1540年）庚子科浙江乡试第五名举人，嘉靖二十年（1541年）联捷辛丑科第二甲第三名进士。选庶吉士，二十二年十月授翰林院编修。三十年辛亥丁外艰，奔丧归。三十四年（1555年）九年秩满，十一月升本院侍读，三十七年七月与瞿景淳主考应天府乡试，十一月升左春坊左谕德兼翰林院侍读，四十年三月升翰林院侍读学士掌翰林院事，四十一年正月升礼部右侍郎，八月升左侍郎，四十三年甲子丁内艰。穆宗继位，隆庆元年（1567年）五月起为南京礼部左侍郎，十月卒，年五十九。

曾祖陈雷，封府同知，赠中大夫布政使司左参政；祖父陈廷敬，曾任判官，累赠中大夫布政使左参政；父陈焕，曾任布政使司右布政使。母胡氏（封淑人）。具庆下。兄陈坦；陈文魁，监事；陈垲，布政司右参政；陈背；陈墀，同科进士；陈坛；陈培。弟陈善；陈壮，州判官；陈塾；陈壕；陈吉觐，监生；陈壁；陈垹；陈坪；陈侍；陈垣；陈塈。

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