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加叻丹多模式交通运输项目是印度为了促进其偏远的东北诸邦的交通运输，同缅甸协商后，开辟的从印度加尔各答-缅甸实兑-加叻丹河-百力瓦-缅甸钦邦与印度米佐拉姆邦边境的海运-河运-公路运输通道。整个工程共分三期。第一期是建设缅甸实兑港码头，使其可以停泊2万吨的货轮；第二期工程为疏浚加叻丹河从实兑至百力瓦的158公里的河道，计划可以通行6000吨的船只；预计2015年完工；第三期工程是修建位于缅甸钦邦的百力瓦到印缅边境通往米佐拉姆邦的大约129公里的公路。
该工程可以大大缩短加尔各答到米佐拉姆邦的运输距离，减轻“鸡脖子”西里古里走廊的运输压力，密切印度本土与东北部诸邦的联系。该项目总投资约2.14亿美元，由印度方面承建第一期和第二期工程，缅甸承建第三期工程，完成后将整体移交缅甸政府管理。为此，印度在印缅联合声明中宣布将向缅甸提供6000万美元的资金支持以修建第三期工程连接缅甸和印度米佐拉姆邦的道路,同时缅甸将获得1000万美元的援助以发展农业。
印度原计划照样画葫芦通过孟加拉国吉大港开辟与特里普拉邦的交通路线，但是孟加拉国一直没有同意。
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昆明聂耳故居位于中国云南省昆明市五华区（原属盘龙区）护国街道景星街社区甬道街73、74号，系音乐家聂耳在昆明的出生地。故居始建于清朝光绪十年（1884年），系重檐店铺房。光绪三十年（1905年），聂耳的父母从玉溪来昆，租住于此并开设一个名为“成春堂”的小医馆。1912年2月14日，聂耳在此降生。聂耳一家在此居住至1920年，后搬离甬道街。1943年，云南省政府对甬道街进行拓宽改造。甬道街两侧房屋被拆除，后移4～5米重建。重建的甬道街两侧仍是下面商铺上面居住的两层土木结构的楼房。2003年，云南省政府将其公布为省级文物保护单位。现存聂耳故居建筑是2010年全面修缮后的建筑。
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麦波申是位于新加坡中部地区芽笼区的一个社区。它的位置大致对应于芽笼规划区内同名的分区，并且大致夹在阿裕尼和巴耶利峇社区之间。 麦波申主要由以循环路（Circuit Road）和工业区为中心的各种组屋组成。加冷河贯穿社区，将麦波申路附近的私人住宅区和循环路沿线的公共住宅区分隔开来。
麦波申的许多居民都是老一代，这主要是因为它是1950年代至1970年代首批实施的几个主要公共住房项目之一。 因此，麦波申的大部分设施都适合轮椅和老年人使用。尽管如此，仍有多个预购组屋项目正在建设中，例如 MacPherson Spring、MacPherson Weave等，这些开发项目仍在进行中，面向新成立的年轻家庭。
它由麦波申民众俱乐部提供服务，该俱乐部由人民协会运营，居民委员会(RCs)和邻里委员会(NCs)分布在整个社区。他们组织各种计划让居民互动并促进社区参与。在政治上，它在议会中的代表是麦波申单选区，自2011年起由人民行动党的陈佩玲担任国会议员。
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