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金带蝴蝶鱼，为辐鳍鱼纲鲈形目蝴蝶鱼科的其中一种。
本鱼分布于西太平洋区，包括澳洲、印尼、越南、新几内亚等海域。
本鱼体呈圆形，吻钝，前鳃盖骨具细状锯齿。眼直径是大于吻的长度。体侧具有两条蓝边缘的直条纹，其中第一条通过眼睛。身体密布网状的斑纹。背鳍与臀鳍的软条部呈圆形，颜色为黄色。腹鳍长，为黄色，延伸到第二臀鳍鳍棘基底。尾鳍黑色具蓝边。稚鱼外型类似成鱼，具有腋窝的鳞片。背鳍硬棘11枚、背鳍软条20至22枚；臀鳍硬棘3枚、臀鳍软条17至18枚。体长可达12.5公分。
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前任行政长官办公室，是前任香港特别行政区行政长官的办公机构，为他们提供行政支援以进行推广和礼节性的工作，以及与其前官方身分相关的活动。办公室所在地原本为旧英童学校，位于香港岛中环半山区坚尼地道28号。前任行政长官办公室建筑群，即主楼连仆人宿舍及人力车停泊处，于2009年12月18日正式被香港古物古迹办事处评为香港一级历史建筑。在2009年12月18日以前，该建筑被评为香港三级历史建筑。
建筑物约建于1905年，为一座两层高的维多利亚式独立屋，当时属香港置地所有。其后该建筑被用作英童学校的校舍。学校于香港日治时期停办，并被日军占用。1948年至1950年，该建筑曾成为皇仁书院的临时校舍。但直到1954年，香港政府才正式从日本政府收回业权。该座大楼采用非对称设计，建筑风格以典型意大利式为主。
其后由官立汉文中学，即现今的金文泰中学使用至1961年。1961年至1989年，该建筑曾成为教育署若干组别的办公室及坚尼地道小学（Kennedy Road Junior School）共用。1993年至1999年，该建筑物也曾经由中英联合联络小组征用为办公室。香港主权移交后，建筑物由本地设计师协会租用，成立香港设计中心，由香港赛马会赞助古物修复及装修费为600万港元。
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TE4型内燃机车（ТЭ4）是苏联铁路的煤气内燃机车车型之一，由位于乌克兰的马雷舍夫工厂设计制造。TE4型煤气内燃机车是在TE2型柴油机车基础上开发的三节十二轴干线货运机车，机车中部增加了一节装有煤气发生炉的煤气车，其余两节机车各装有一台内燃发电机组，机车燃料为液体柴油和煤气气体的混合物。机车采用直—直流电传动，电传动系统与TE2型机车完全相同。
TE4型内燃机车于1952年试制成功，出厂后在位于乌克兰的南方铁路局进行了试运行；1953年，机车配属伏尔加铁路局巴斯昆察机务段投入运用考核。1960年，TE4型机车被改造成TE2型机车，拆除了煤气车并换装D50型柴油机，机车车号改为TE2-20-001。
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