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索姆河战役(Battle of Somme,Bataille de la Somme,Schlacht an der Somme)是第一次世界大战中规模最大的一次会战,时间发生在1916年7月1日到11月18日间,英、法两国为突破德军防御并将其击退到法德边境,于是在位于法国北方的索姆河区域实施作战。双方伤亡共130万人,是一战中最惨烈的阵地战,也是人类历史上第一次于实战中使用坦克。

这场战役是协约国在1916年总战略进攻计划的一部分。计划拟定的内容是:在福煦将军的统一指挥下,法国埃米勒·法约尔将军的第6军团和英国Henry Rawlinson, 1st Baron Rawlinson将军的第4军团,负责突破囤驻在富科库尔、埃比泰讷地区的德国Fritz von Below将军之第2军团的防御阵地;并运用骑兵兵团向法军负责的佩罗讷、莫伯日和英军负责的巴波姆、康布雷等地打开突破口。英、法联军共有32个步兵师和6个骑兵师,2189门火炮、迫击炮,约300架飞机;德国第2军团则有43个步兵师,356门火炮、迫击炮和245架飞机。德军防御由3道阵地组成,全纵深为7至8公里。

1916年6月24日,英军经过充足的准备下,先出动了约1400门火炮,对德军阵地进行一周的的猛烈砲击(6月24日—7月1日),共发射了约150万发砲弹。英军希望透过炮火轰击,达到消灭德军战壕的目的。但事实上德军只有些微死伤,炮火不足以摧毁战壕,其中约1000门是野战砲,对战事并无多大作用。。7天的砲击,虽然几乎完全摧毁德军第一阵地,部分摧毁第二阵地,但失去了进攻作战在战术上应保持的主动性。

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的邮政编码为P281,INSEE市镇编码为P374。

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21世纪后巴西军方希望开发一种18吨重的轮式车辆,由于考虑到巴西国内河流众多、海岸线复杂漫长,巴西军方的当初规划该车能胜任两栖作战任务,至少能搭载10名步兵,可加配侧翼浮筒以增大在河流水网密布地区的浮渡能力,可配多种武器系统。之后在2005年巴西军方在意识到新一代装甲车也必须具备快速部署能力,以适应军方越来越多的海外维和部署任务时,将VBTP-MR可由C-130运输机装载的机动部署性能写进了技术指标。最终VBTP-MR样车在2009年亮相于里约热内卢国际航空防务展。

车辆动力采用依维柯Cursor 9涡轮增压柴油发动机,发动机额定功率285.6千瓦。根据协议,动力系统最终也将在巴西生产。车辆的传动系统采用7挡自动变速箱,双轴动力传动和完全独立的悬挂,使其在近水、濒水和山地等各种复杂地形都具有较好的行动性能。

* VBE / Mort 81mm 或120mm迫击砲车

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