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朝阳站共设有四层。地面为市心南路；地下一层为行人过街通道、地铁站厅；地下二层为2号线站台。
周边将配建大型停车场，规划一个大型的地铁上盖物业。
由于2号线规划已结束，因此本站不会再有任何延伸计划。但未来将在此处建设一条市域线路，正在前期筹备中。
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武汉天兴洲长江大桥是武汉的第六座长江大桥、第二座公路铁路两用桥，也是目前世界上主跨最大的公铁两用斜拉桥，于2004年9月28日开工，2008年9月10日合龙，2009年12月26日建成通车。通行线路为京广高速铁路、滠武铁路和武汉三环线城市快速路。
天兴洲大桥为公铁两用桥，工程由武汉市与铁道部（现为中国国家铁路集团有限公司）合作建设，位于武汉长江二桥下游10公里处，北起汉口平安铺，南止武昌武青主干道，主桥长4657米，主跨504m，公路引线全长8043米，铁路引线全长60.3公里，全桥共91个桥墩，总投资约110亿余元，其中主跨为504米，超越丹麦厄勒海峡大桥成为跨度最大的公铁两用斜拉桥，也是继芜湖长江大桥之后第二座公路铁路两用斜拉桥，世界第一座按4线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥，可以同时承载2万吨的载荷，为世界上载荷量最大的公铁两用桥。同时武汉天兴洲大桥也是中国第一座能够满足高铁运营的大跨度斜拉桥，其4线铁路为京广高速铁路和滠武铁路，其中京广高速铁路的设计时速为250公里/小时。上层为6车道公路，设计时速为80公里/小时；下层为可并列行使四列火车的铁道，设计时速为250公里。公路引桥长5.1公里；新建铁路线长22.6公里。
2009年2月9日，首条货运铁路线全线铺通。
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美国圣公会差会（American Protestant Episcopal Mission）是美国圣公会的海外传教机构。
1820年，美国圣公会差会成立。目前美国圣公会的信徒还分布在美国以外的中南美洲、加勒比海、台湾和欧洲等地。
1835年，美国圣公会决定到中国传教，骆武（Henry Lockwood）和 Francis R. Hanson 无法留在广州，改去爪哇的雅加达。1841年文惠廉（William Jones Boone）到澳门，1842年迁到厦门，不久被任命为中国主教，1845年7月17日，到达上海，在那里建立总部，并建立了学校和医院。施约瑟博士曾经翻译圣经，担任主教时，创办了上海圣约翰大学。美国圣公会主要在中国中部长江流域传教，后来在汉口和安庆另外成立了两个教区，在汉口对面的武昌开办了文华大学。1890年，美国圣公会在中国建立了43个教堂，大约500名领圣餐的信徒。1912年，美国圣公会在中国建立的教会加入中华圣公会。
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