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更新于 2026-10-24

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* 4月11日,一架从北京经香港飞往印尼耶加达的民航包机喀什米尔公主号在香港启德机场停留期间,被中国国民党特务成功潜上飞机放置定时炸弹。飞机在接近印尼海岸时爆炸,机上除3名机员生还外,11名乘客及5名机组人员罹难。

* 4月14日,一日内发生两宗惨剧,凌晨一时许,士丹顿街发生塌屋事件,6死27伤。同日下午4时45分,李郑屋村一间藤器店发生大火,7死1伤。

* 5月7日,筲箕湾街市第18号鱼枱之伙计杀死同伴。

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野蜂式自走砲设计于1942年。1941年6月,德国发动巴巴罗萨作战入侵苏联,前锋装甲部队缺乏机动砲兵火力支援,当时虽然已有几种自走砲车服役中,但德国陆军对其性能及表现并不满意,因此1942年德国陆军开始设计新型自走砲来满足需求。

第一个考虑方案是以三号战车车体搭载一门LeFH 18 105mm榴弹砲,但军方偏好使用四号战车车体,于是本案在制造原型车一辆后被搁置。替代方案则是计划使用特别设计的Geschützwagen III/IV车体,但搭载一门sFH18 150mm 30倍径榴弹砲。Geschützwagen III/IV车体是一种三号/四号战车混种车体,结合了三号战车的驾驶、转向系统以及四号战车的引擎、悬吊系统,这个车体后来也使用于犀牛式驱逐战车。新式自走砲就以此定案,命名为「三/四号自走砲」,"Hummel"名称是后来希特勒命名的。

野蜂式自走砲在车体后方有一个顶部开放式战斗间,并有10mm的装甲围绕以保护乘员与火砲,引擎移至车体中央部份以让出空间给战斗间。末期型则将驾驶室与上层结构稍为修改,以便给驾驶与通信员有较大的空间。

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本站的建设计划最早出现在2007年9月发布的重庆市轨道线网“九线一环”远景规划中,当时该站即为重庆轨道交通5号线的一个中途车站。该站为5号线第一期25座车站中最晚全面动工的5座车站之一,且在动工之前即被确认为该线路的3座快车越行站之一。

该站的主体结构于2019年12月下旬之前完成施工,并于2020年6月底基本完成土建工作,而该站的站内装修工作亦于当年9月上旬完成了70%。2021年1月20日,该站正式投入服务。

本站长m,宽m,深度介于m至m之间,采用地下二层或三层矩形框架结构,是重庆轨道交通5号线第一期最大的车站。该站结构如下:

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