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正统元年（1436年），上书请补卫所缺官。正统三年，升为佥都御史，参赞宁夏军务。在他的治理下，西陲晏然，并有数条河渠修建成功。正统六年，召还，加右副都御史。正统八年，拜刑部尚书，后因安乡伯张安事，刑部与户部互相推诿，致使户部与刑部官员连坐下狱，数日后释放。
明英宗正统时福建有邓茂七之乱，都督刘聚、都御史张阶去征讨，都不能获胜。正统十三年（1448年）十一月，朝廷大肆发兵，命宁阳侯陈懋等人为将军前往剿匪，以金濂为参军。陈懋跟金濂等人到达时，御史丁瑄已大破邓茂七等贼，邓茂七死，余党拥立邓茂七兄长的儿子邓伯孙占据九龙山以抵抗官军。金濂向众人建议，用弱兵引诱邓伯孙等出来，而埋伏的精兵便攻入邓伯孙的主阵地，于是官军俘虏了邓伯孙。皇上于是改调张阶去讨伐浙江之土匪，而留下金濂扫平福建的其余土匪。当时刚发生土木堡之变，明英宗被胡人也先劫持，军事困难，金濂被召回。言官们纷纷弹劾金濂没有军功，明景帝不向金濂问罪，反而加封他为太子宾客，还给他两份薪水。不久改任户部尚书，加封为太子太保。。
当时明朝在各地打仗，需要紧迫的军粮跟军饷，金濂安排周到、没有遗漏，向明景帝提出提出十六项撙节的建议，国家的花用才得以足够。不久，明英宗被也先放回来了，也先向景帝要求像先前一样派遣使者往来贸易，但景帝坚决拒绝。金濂一再劝景帝要跟也先往来，但景帝不听。当年景帝登基之初，下诏免除景泰二年（1451年）天下的三成税赋，金濂向有关官员发公文，只减征稻米跟麦子的农业税，其他收白银、布匹、丝帛的所得税都没减税，照原样课税。景泰三年，翰林学士江渊上奏时向景帝讲到这件事，景帝令命户部查明后办理，金濂心中惭愧，却抵赖说没有这件事。给事中李侃指责金濂违诏，金濂狡辩说：“银两、布匹、丝帛，是皇上的诏书里没说要减的（跟我无关）。如果所有税一概减免，国家预算怎么够？”于是六部给事中、监察御史纷纷弹劾金濂失信于民，让国家累积民怨。明景帝欲宽恕金濂，却因监察御史王允力争，不得不把金濂关入都察院的监狱。三天后景帝还是赦免了他，免除了他的太子太保一职，改为工部尚书。此时，吏部尚书何文渊则称“治理财政，一定要找金濂”，于是景帝恢复其户部尚书职位。金濂上书自我澄清，并要求退休，景帝宽慰留用。随即他又向皇帝提出，要减少军中工匠和宫廷僧侣、道士薪资等十项建议。景泰五年（1454年）死于任上，因军功追封沭阳伯，谥荣襄。
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全海公司初次宣布设计一个海上平台是在1987年。最初的计划是搭建两个刚性连接，合体成为超级油轮，从而作为安装平台。早期的设计是通过压力装载系统和主动运动补偿系统来控制传递整个平台结构。全海公司在后来想到使用钢套来进行安装，这样可以提升辅助管的铺设能力。
在2004年，全海公司改变了设计，放弃了由两个现有油轮的转换到一个新的建造船体的想法。这个决定是因为缺乏合适的船体进行搭建，此外这样还可降低成本，并保障船体的动力定位。因此虽然设计内部仍有U形槽，但其本身已不再属于双体船。
在最初想法的二十年后，2007年全海公司宣布建立彼得·舍尔特号，一个全新的双平台安装与拆卸一体的铺管船。 船体以海洋先驱Pieter Schelte（全海公司的所有者和创始人Edward Heerema的父亲）命名，并为船体设计了一个举重系统，可用于向平台上部举起48,000吨的物体，还在其船尾提升系统用于举起25,000吨的钢材。该设计也包括铺管设备，可处理水深超过4000米（13,100英尺）直径为6 - 68英寸的管道。
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