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站体为2面2线侧式月台的地下车站，候车月台设有月台幕门，并有4处出口。
* 1983年9月13日：首尔地铁4号线决定站名为双门站（쌍문역）。
* 2016年11月25日：车站建筑整体改造成「아기공룡 둘리」的主题车站。
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意外进行使两个不是像属和弦与主和弦、下属和弦与主和弦、或重属和弦(DD)与属和弦(D)那样有直接功能联系的和弦并置在一起。
通过给三和弦加上七音与九音，或者作变音变化，或者通过使用和弦外音，可以使和弦复杂化。而意外进行与之不同，它是使和弦的连接复杂化（而和弦本身在音响上则往往是很简单的）。
意外进行用在结构内部，这是它与对置的根本不同之处。我们知道，对置是用在两个段落的交界处的。
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游戏音乐主要由细江慎治作曲，此外佐宗绫子和相原隆行也参与创作。游戏原生在日本由细江的唱片公司Super Sweep唱片在2001年12月29日发行，并和电子游戏《武士道之刃》的原声同捆发售。音乐以铁克诺为主，但也有摇滚与爵士元素。游戏音乐网站Chudah's Corner给专辑打出了A+的分数，并称开场曲《Rush About》是最多样化的曲目之一，其使用了电子节拍、萨克斯风和电吉他的二重奏，以及钢琴。网站还称，佐宗绫子最令人享受的作品是合成器曲目《Best Tone》及其贝斯独奏，而Takayuji Aihara的则为朗朗上口的80年代摇滚曲调的《F-Beat》。最后网站称钢琴乐《Recollections of Sepia》是专辑中最平静的曲目。
《Type-S 大赛车》在日本发售首周售出4.66万份。游戏在日本以外的首发更为平庸，在北美发售一周后，美国的销量只有2,500套。美国网站Allgame认为游戏虽然销量不佳，但在《GT赛车3》——此网站及GamePro、GameSpot、GameZone和IGN都认为更好的一款作品——发售前商业上获利。
游戏获游戏出版物非常不一的评价。日本杂志《周刊Fami通》为游戏打出28/40，称赞了游戏图形、使用现实车辆，以及创新的驾驶视角。美国杂志《Game Informer》和网站GameZone也称赞了游戏的逼真车身内部以及非常精细的环境，称其可与《实感赛车V》和《GT赛车3》比肩。然而Allgame称图形存在隐约闪烁的效果，这在早期PlayStation 2作品中经常出现，而美国网站Game Revolution认为图形“锯齿严重”。GameSpot和美国网站IGN也提到闪烁和锯齿，但他们认为这没有什么不快。
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