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17世纪，凡尔赛花园的设计者安德烈·勒诺特尔（André Le Nôtre）已经设计了公园的主要道路。法国大革命期间，斯特拉斯堡市没收了Bouxwiller城堡，继承了一百四十株柑橘树，于1804年修建约瑟芬馆（以法国皇后、拿破仑一世的妻子约瑟芬·德博阿尔内命名）来容纳它们。

柑橘园在德国统治时期，在1895年斯特拉斯堡工业与工艺博览会之际有所扩建。

1968年，约瑟芬馆毁于火灾，随后重建。今天只有在公园的温室只有三株柑橘。

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储昌祚为万历十年壬午科举人，十七年（1589年）己丑科三甲进士。历任鄱阳、浦城知县，政绩卓著，离任后，在两县均入祀名宦祠。升任四川重庆兵备佥事，致仕归里。储昌祚为官清廉，不赞同以“清流”自居的东林党人，认为他们“非学而聚徒标榜，伐异党同”，不符合其心中士大夫的标准。

宜兴储氏自宋朝起即有科名。弟储显祚亦为进士，官至湖南按察使。清光绪《重刊宜兴县旧志》二人皆有传。

储昌祚子储懋端，年高九十六。孙储欣，中举人，为清初著名文学家。曾孙储善庆、储方庆，玄孙储在文、储大文、储郁文、储雄文，来孙储晋观、储兆丰、储元升，六世孙储宝书、储秘书皆为进士。举人亦有数人。储氏之文学渊源，在宜兴首屈一指。

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安托诺夫安-180是安托诺夫设计局为乌克兰所设计的中程广体客机，1994年完成书面设计，但是没有实际制造出来。

An-180的计划最初是在1989年被提出来的，跟An-70采用类似的推进器设计，直到1991年的巴黎航空展才披露了性能诸元等资料，预计在1995年进行首次飞行，首飞的两年后1997投入商业运转。对于飞行中所要求的安全性及舒适性一直无法达到要求，所以最后仍然只在纸上作业的阶段。An-180采用一般常见的喷射客机构型设计，比较特别的是把Ivenchko Progress D-27桨扇发动机安装在水平尾翼的外侧而不是常见的主翼下，该发动机是同轴反转的设计;其二是有六个轮子的主起落架。

An-180原始设计能够搭载150-156名乘客，改装后可以搭载200名的乘客而且也能够改为半客货机及全货机。

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