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章约翰（John Wellington，9月11日）是一位英国圣公会传教士，山东教区第三任主教。

章约翰为牧师之子，毕业于索尔兹伯里神学院。1913年接受按立，后派往中国山东省传教。1935年返回英国，担任贝德福德圣三一堂牧师。从1940年到1950年担任圣公会山东教区主教，太平洋战争期间曾被日军关押于集中营，1945年战争结束时获释。1950年他返回英国，任St Germans牧师，1953年任Bodmin的会吏长。1960年退休，1976年9月11日去世。

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日本于1940年便开始著手兴建子弹列车线，后因第二次世界大战而停建。当东京争取到主办1964年奥林匹克运动会，需兴建高速铁路以纾解运输之需求，迫在眉睫。因此，日本国铁利用旧时残留设施，于1959年开始兴建新干线，并于奥运开幕前营运，成为世界上第一条高速铁路，当时列车车速为每小时200公里。嗣因新干线之行驶而发现微压波（Micro Pressure Wave）噪音之物理现象，日本国铁随即谋求改善。

在隧道出入口可采用隧道口渐变断面，或设置开孔之假隧道，或者直接加大隧道断面尺寸，或适当的设置竖井，或改变车头形状以减小车头阻力系数等等方式，消减列车进入隧道产生之压力波及微压波强度。再则，可以采用更高级之列车，使列车车厢之气密性更佳，而不易受到外在压力变化之影响，或者使用机械方法调控车厢内之压力，使旅客感觉更舒适。

增加隧道断面积，将使隧道开挖费用大幅增加，且有可能降低隧道内空气之更新量。增加列车车厢之气密性，必须经常性维修车厢其花费较高。隧道入口处以渐扩设计及增设假隧道，在一长隧道有时并无法产生功效。降低车头之阻力系数，所能达到降低压力的程度有其极限。增设竖井，其所需费用亦相当昂贵。

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斯洛伐克是一个议会制民主共和国。在冷战时期，斯洛伐克是共产主义国家捷克斯洛伐克的一部分，但现在的斯洛伐克拥有一个多党制竞争体制。立法权由斯洛伐克国会所有。行政权则由斯洛伐克总理领导的政府行使。司法机构独立于立法机关和行政机关。斯洛伐克总统是斯洛伐克的国家元首。现在斯洛伐克最大的政党是方向－社会民主党。

2020年11月4日，斯洛伐克议会通过了一项法律修正案，宣布从1948年到1990期间执政的捷克斯洛伐克共产党以及在斯洛伐克的共产党分部是犯罪组织，因为共产党执政期间曾镇压公民社会和限制民众自由。而斯洛伐克的邻国捷克早在1993年的有关共产主义制度的一项法律中就把捷克斯洛伐克共产党定性为犯罪组织。

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