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沈红光，男，浙江奉化人，中华人民共和国政治人物，曾任中共上海市委统战部长、组织部长。中共上海市第六、七、八届党代会代表，上海市第十二届人民代表大会代表。
沈红光毕业于中共中央党校，大学本科学历。
曾先后担任上海市监察委员会委员，上海市监察委副主任。担任职务有：中共上海市委常委，上海市纪委副书记，上海市委副秘书长；2003年12月任中共上海市委常委、统战部部长。2006年10月，调任中共上海市委组织部部长。2011年5月，转任上海市军转安置工作领导小组组长、中共上海市委创先争优活动领导小组副组长、中共上海市委党建工作领导小组副组长、上海市黄浦区、卢湾区“撤二建一”工作领导小组副组长。2013年7月，任中央党的群众路线教育实践活动第二巡回督导组副组长；2014年2月，任中央党的群众路线教育实践活动第一巡回督导组副组长。
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江苏建康汽车有限公司是一家总部位于中国南京市的汽车制造企业，成立于2016年，主要生产建康品牌的城市客车。公司前身是于1990年成立的南京市公共交通公司下属南京市公共交通车辆厂。
1959年2月，江南公司与市汽车运输公司合并为南京汽车公司，1960年4月，又在此基础上成立了南京市公共交通公司，下设公交修配厂，其生产维修基地位于建邺区沙洲街道。1975年，公交修配厂首次试制成功ND-661铰接客车。1990年，南京公共交通公司在公交修配厂基础上成立南京市公共交通车辆厂。2016年，南京公共交通公司将南京公交车辆厂改为南京公交大修厂而不再生产客车，其整车生产资质转让给安徽国轩新能源投资有限公司并搬迁至六合区，公司更名为江苏建康汽车有限公司。2019年，公司获得了底盘生产资质。
南京公交车辆厂早期没有底盘生产资质，2009年前公交车辆厂主要通过引入东风汽车生产的底盘及其他厂商生产的部分零部件组装生产客车，故其早期车型多为仿制其他客车制造商的车型。如仿制长江CJ6101G2C11HK的NJC6101HDK客车、仿制长江CJ6800系列的NJC6820HD客车等。为提升产品竞争力，2009年，公交车辆厂与申沃客车合作，引进申沃的底盘和机器代工生产一批SWB6116MG客车和SWB6106MG客车，挂申沃厂牌，并于2009至2011年陆续交付给南京公共交通公司。2010年，公交车辆厂利用申沃的技术仿制申沃SWB6116MG生产了一批NJC6115HD4客车。2016年公交车辆厂变更为江苏建康汽车有限公司后转而生产新能源客车。
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