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德国国防军陆军第111步兵师（111. Infanterie-Division）是德国国防军陆军的师级单位。该师是在1940年后期德国军队的进一步扩张中形成的。它致力于与俄罗斯战斗，并在东线上战斗了3年。该师最终被困在克里米亚，并在1944年春季被摧毁。
该师于1940年11月6日成立，作为第十一军区巴特法灵博斯特尔第12军的一部分。
当第3步兵师正在向摩托化师转变，只有2个步兵团时，该师的第50步兵团转移到了第111步兵师。第50步兵团在法国和波兰与第3步兵师并肩作战。第70步兵团来自第36步兵师，该师也是一个摩托化师。
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横峰站位于江西省上饶市横峰县岑阳镇，是沪昆铁路与峰福铁路的交界处、峰福铁路的起点站。车站建于1935年，为客货运三等站。至1986年吴家货场启用后，车站共设12条股道，站房面积312平方米。1991年横峰站新站房建成投用，2004年车站在浙赣线电气化施工中延长1站台长度，同时新建办公楼一座160。
横峰站站房于1991年1月1日投入使用，总面积1917平方米，共设有2层。1楼设有售票厅、行李房以及工作人员休息室；2楼则设有候车区、办公区及贵宾室等设施。站房和车站站台通过1条地下通道连接160。
横峰站设置基本站台和侧式站台各1座，到发线2条（不含两条正线，其中下行方向正线有时会作为发到线），东侧设有沪昆上行线至峰福线的疏解线。车站货场位于站场西南侧，于1986年投入使用。货场设有3条货运装卸线、1条原煤装卸线、面积600平方米的仓库1座和2个露天货区160。车站设有1条通往库前煤矿的专用线。
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