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MASA徽标描绘了一个蓝色的地球，并辅以MASA的风格化字体。地球上有一颗十四芒星图案，代表着马来西亚的团结、认同和力量，象征着协会在航运业的专业性和闪耀的机会。 MASA的字体代表该协会的持续承诺和发展，而蓝色字体则表示协会的警惕性和坚持不懈的奉献精神，以及所有马来西亚船民的骄傲。该标志使用了五种主要颜色，即海军蓝、皇室蓝、天蓝色、黄色和白色，以提醒其成员对协会的持续支持。所选择的颜色也是马来西亚的国色，以保持民族自豪感。

现任主席是拿督阿都哈克·阿敏（Abdul Hak Md Amin），他是国家航运和港口委员会（NSPC）的成员之一，也是柔佛机构所属子公司E.A. Technique (M) Berhad的董事兼总经理。

MASA于2008年设立同名基金会，旨在帮助有需要的马来西亚海员。该基金会救济因疾病、不幸或年龄需要的马来西亚海员及其直系亲属（包括寡妇、鳏夫和已故海员的子女），并为这些人提供医疗和手术援助、住宿、支持和衣服。设立基金会的另一个目的是促进和发展海员的就业，委员会会为相同或合适的海洋机构提供赠款，以促进类似机构/志愿团体和法定机构合作，并交换信息和建议。

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利夫拉加列车脱轨事故是发生在2020年2月6日意大利伦巴第利夫拉加的高铁脱轨事故，事故造成2人死亡，31人受伤。这次事故是意大利15年来第一次高铁事故。

一列米兰-萨莱诺区间的Frecciarossa 1000列车(列车编组:ETR 400.21-第21编组)在利夫拉加于05:34当地时间（04:34 UTC）脱轨，其运行时速为mph。发生脱轨的是机车和两节旅客车厢，并撞击了货车和建筑物。列车上有33人，包含5名员工和28名乘客，其中2名司机死亡，其余31人受伤。事故前一天，替换了一套转辙器。

事故中的伤者被送往卡斯泰尔圣焦万尼、科多尼奥、克雷马、克雷莫纳、Humanitas、洛迪、梅莱尼亚诺、皮亚琴察和帕维亚这些地方的医院，其中两人重伤。意大利的铁路工人在2月7日中午开始举行了两小时的罢工。

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* 将溶液分装在两个小试管中，一号试管装满，二号试管装半管，均用塞子塞好，振荡，静置。

* 把一号试管溶液分一半到三号试管中，再在三号试管中加5滴0.1%亚甲基蓝，塞好两支试管，振荡、静置。

* 将一、三号试管置于40℃水浴中，约10分钟后振荡、静置（水浴加热至40℃，水温不能太高，否则，溶液变黄失效）。

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