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在美国,1925年的航空邮件法案和1938年的民用航空法形成了早期国内航空的法律基础。1958年，美国建立了联邦航空署，其后在1967年成为新成立的美国运输部下属的联邦航空管理局。1978年的Airline Deregulation Act成为了美国航空运输业的分水岭，由于大量新业者申请运营执照，这大大增加了联邦航空管理局的工作量。
1921年，俄罗斯苏维埃共和国对其领空宣布了主权，并颁布了其基本航空规定。随后在1923年建立了国营航空机队，并于1932年更名为航空舰队（Aeroflot）。其他共产主义国家也建立了类似的国家民航管理机构。例如中华人民共和国的中国民用航空局，以及东德的德意志民主共和国国际航空。
日本在二战后被占领期间，于1952年颁布了民用航空法律相关制度。虽然在早期的国内航空市场中实行较少的监管和高度的竞争体系，但在1970年，政府实行了将民航限定于三家承运商（日本航空、全日本航空、日本佳速航空）的监管体系，将市场分割、严格限制票价水平以最大限度地减少竞争。1980年代，在美国的压力下，日本逐渐开放其航空市场，并将全日本航空引入国际市场，随之也出现了一批新的航空公司，例如天马航空和Air Do
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黄长生药行，是1951年发源于新北市土城区清水、目前位于台北市大同区迪化街上的知名传统中药行，1984年迁址至大稻埕现址。
黄长生药行创办人黄结生于16岁起跟随名医林金涂学习中医学。1951年，黄结生于土城承租店面成立药行，同时栽培其兄弟姊妹成为药剂师、中医师；生意稳定后，1968年至板桥四川路展店。1984年展店至迪化街一段134号现址。店面附近由亲戚分别经营黄裕生药行、黄永生参药行、长升参药行及常升行等分支关系企业。
1989年，黄结生将药行交由其女黄秀蓁与女婿廖尊梧经营，其外孙子女廖庭妍、廖喆谦姊弟亦投入参与。2002年5月27日，黄结生于家中病逝。2018年黄长生药行入选台北市「老店正潮」再造计划。
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* 清水闸位于上虞蒿坝镇，南宋嘉泰年间建清水闸桥，下设斗门，此后历代重修。
* 斗门闸位于余姚市，记载见于南宋，老闸现存但已不再使用，1983年建升船机，与老闸一起反映运河水利设施的演进。
* 下坝位于余姚市，又名大江口坝，距余姚县城40里，沟通十八里河和姚江，曾为明代宁波至绍兴的必经之路。今存遗址，后建有升船机。
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