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包头站站场的5个旅客站台全部为1.25米的高站台，站台上设置旅客吸烟区和公园式大盆景及长条椅子。站台被无站台柱风雨棚覆盖。
包头站是京包客运专线、唐包铁路（含包兰铁路、京包铁路直通列车）及包西铁路的车站。日均办理旅客列车约80列，包括各类旅客列车，2019年12月30日开始运行高速动车组列车。
* 1956年包兰铁路建成投用，包头站也随之投入使用，当时名为昭潭站，后更名为包头站，位于东河区的原包头站更名为包头东站。
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科林斯地峡（希腊语：Isthmos Korinthou），位于希腊南部联系欧洲大陆和伯罗奔尼撒半岛的狭窄地峡，将科林斯湾与萨罗尼加湾隔断，宽约6.5公里，海拔约90公尺（300呎）。含有石灰岩断层，主要产小麦、大麦、葡萄，酿酒业为主要产业。
在古代世界是划分伯罗奔尼撒和希腊主陆的地标，公元前1世纪地理学家斯特拉博 提到科林斯地峡有两个刻著铭文的石柱。其中一个面朝东方的阿提卡的墨伽拉，铭文为“这里不是伯罗奔尼撒，而是爱奥尼亚”（τάδ᾽ οὐχὶ Πελοπόννησος, ἀλλ᾽ Ἰωνία），另一个面朝西方的伯罗奔尼撒，铭文为“这里不是爱奥尼亚，而是伯罗奔尼撒”（τάδ᾽ ἐστὶ Πελοπόννησος, οὐκ Ἰωνία）。普鲁塔克认为这是忒修斯在前往雅典时建立起来的。
公元67年罗马帝国皇帝尼禄曾在此开凿运河，利用约6000名因犹太起义被俘虏为奴的犹太人兴建。但自尼禄死后，工程因经费问题被搁置。直至1881年，运河才再次被法国人重建，并于1893年正式开通。长达6.3公里（4哩）的科林斯运河通航，大大缩短了从亚得里亚海到雅典比雷埃夫斯的航程。
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