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1995年10月，社会党在议会选举中获胜，古特雷斯出任总理。与过往的葡萄牙总理不同，古特雷斯在上任的第一年便是一个受选民欢迎的总理，而能与社会各阶层沟通对话。有赖于其执政期间葡萄牙强劲的经济成长，使社会党能在减低财政赤字的同时增长军事开销，并进行新的现金转移支付计划（Conditional cash transfer）。其政府亦加速其前任总理施华高所推动国营事业私有化的过程，1996至1999年共有29家企业私有化，公共部门占葡萄牙gap的比例亦从1994年的百分之十一降至五年后百分之五点五的占比。
1998年，古特雷斯主持该年度的世界博览会，庆祝葡萄牙探险家达伽马的航程五百周年，他是第一位从欧洲航海到印度的人（1498年）。
同年六月，1998年葡萄牙坠胎合法化公投举行，公投决定是否当使坠胎合法化，社会党内部在这个议题分裂具有不同意见，古特雷斯站在反对坠胎一方，最后反坠胎一方赢得公投，同年十一月，又举行了第二次坠胎公投，这次公投效力只限于葡萄牙本土，而古特雷斯与社会党皆支持坠胎合法化改革，然而公投提案被驳回，古特雷斯也因此遭受政治损失。
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K497/498次列车是中国铁路运行于北京市至内蒙古自治区大兴安岭地区加格达奇区之间的一对快速旅客列车，自1958年11月11日起开行，由哈尔滨铁路局齐齐哈尔客运段负责客运任务。列车使用四组25G型客车，沿京秦铁路、沈山铁路、大郑铁路、平齐铁路、齐北铁路、富西铁路运行，跨越北京市、河北省、辽宁省、内蒙古自治区、吉林省、黑龙江省四省一区一市，其中，北京站至加格达奇站运行25小时03分，全程1780千米，使用车次为K497次；加格达奇站至北京站运行25小时15分，全程1780千米，使用车次为K498次。
1958年11月11日，齐齐哈尔铁路局开行北京站到齐齐哈尔站的67/68次列车，经由京沪铁路，津山铁路，沈山铁路，大郑铁路，平齐铁路运行，经停廊坊站，天津站，塘沽站，唐山站，北戴河站，山海关站，锦西站，锦州站，大虎山站，太平川站，大安北站，白城站等车站，是齐齐哈尔市开行的首班进京列车。
1980年10月11日，67/68次列车变更车次为167/168次列车。
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