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牟阳于2008年在中国传媒大学电视与新闻学院编辑出版专业毕业，同年8月作为中共湖北省委组织部选调生进入宜都市红花套镇人民政府党政综合办公室任职。在2011年8月5日中共宜都市委组织部发布的关于该市乡镇领导班子换届的公示公告中，年仅25岁牟阳拟任该市下属的五眼泉镇镇长兼该镇的中共党委副书记，当月即以党委副书记兼提名镇长的身份赴该镇任职。自9月12日起，舆论持续发酵，网友普遍质疑此一破格提拔动作可能涉及幕后腐败问题。

牟阳声称其本人对上述任命只到8月5日时才知情，当时“也觉得意外”。

中共宜都市委组织部部长王大发表示，没有听说牟阳有什么背景或关系，此一提拔行为虽不完全满足《中共湖北省委关于乡镇党政干部选拔任用工作的若干意见》之规定，但却符合《湖北省选调生选拔培养管理暂行办法》中的破格提拔条款。

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根据于2000年3月的《新跨界通道可行性研究第一阶段》所示，屯门西绕道兴建的主要目的是连接港深西部公路（计划当时称后海湾干线）及伶仃洋大桥（拟建的伶仃洋大桥，已由港珠澳大桥取代），以及代替另一对环境影响较大的后海湾海岸公路。港深西部公路的完成，此条公路的目的也转为配合新界西北及大屿山的长远发展需要。

2007年，时任香港行政长官曾荫权透过《2007至2008年度香港行政长官施政报告》宣布计划兴建，目标于2016年前通车。

屯门西绕道走线原定由隧道及高架道路两部分组成，原定在西铁线兆康站外屯门公路旁为高架道路路段，惟地区人士忧虑兴建高架道路将会引致空气污染、噪音污染、景观影响及风水等等问题，有关部门于2015年年初检讨及修订后，决定将走线更改为全隧道方案，车辆驶出隧道北面出入口后，将会直接经由青田路及屯门公路之间的交汇处接驳至新界西北其他地区。

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林致平，江苏无锡人。1931年毕业于交通大学土木工程学系；1937年获英国伦敦大学航空工程博士学位。先后任国民政府中央航空机械学校高级教官及高级班主任、四川大学航空系主任；中央航空研究院结构组长；1949年去台。1958年当选中央研究院院士。

1961年，林致平成为中兴大学首任校长；1963年，转任中央研究院数学研究所所长。1961年于中兴大学首创台湾第一个应用数学系。1964年受聘任美国维吉尼亚理工学院数学系教授赴美。林校长育有二子，均获博士学位。中兴大学于校内资讯科学大楼设有「致平厅」纪念他。

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