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赞比西河（Zambezi River）是非洲第四长的河流，也是从非洲大陆流入印度洋的最长河流，当地方言意为“巨大的河流”。
赞比西河是非洲南部的大河，源于赞比亚西北部，距刚果河的源头约1千米；河流上游有一部分经过安哥拉，但大部分位于赞比亚境内海拔约1000米的巴罗茨高原，经过纳米比亚及博茨瓦纳的边境后，到达长130多千米的巴托卡峡谷（Batoka Canyon）时形成了著名的维多利亚瀑布，然后沿赞比亚与津巴布韦的边境线冲过卡里巴峡谷（Kariba Canyon）进入莫桑比克境内的平原，水流开始趋缓，成为非洲东南部主要的航运河道，最后在欣代附近注入莫桑比克海峡。
赞比西河全长2574千米，流域面积约1,390,000平方公里，约为尼罗河的一半，年均流量-13立方米/秒，干流河道中共有72处瀑布，河流水力的总蕴藏量约1.37亿千瓦。
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周而淳（1643年），字季玉，山东莱州府掖县人，明朝政治人物。
周而淳是广南知府周维翰的次子，父亲和兄长周而厚都在当地病逝，他徒步前往广南扶榇回乡，乡人都称许其行径。崇祯三年（1630年）他中举人，十年（1642年）成进士，获授河内知县。当时流寇四起，地方动荡，他修缮兵甲保卫孤城，安定时则维修学宫课士。之后他调任南宫，河内人都彷如失去双亲，再升任兵科给事中。
崇祯十五年（1642年）北京遭清朝军队攻打，各地警报踵至，崇祯帝以抚镇轻敌不能依靠，命令六位给事中分巡各地；周而淳获派往河间，会合知府颜胤绍分兵拒守。很快城池沦陷，他被擒拿不愿投降，遭碎尸弃城，朝廷追赠大理卿，荫一子入监，入祀乡贤祠及忠义祠。
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武左铁路是山西省及长治市两级地方政府按照80%、20%比例投资建设的运煤支线地方铁路。西起太焦铁路上的武乡东站，东至阳涉铁路上的左权站。全长84公里，设车站9座。设计能力近期600万吨，远期900万吨。由山西能源交通投资有限公司所属的山西地方铁路集团有限责任公司的控股子公司山西武沁铁路有限公司负责运营。
武左铁路由武墨铁路（武乡东站－墨镫站，长59公里）与墨左铁路（墨镫站－左权站，长25.67公里）两段组成。
武墨铁路在1987年9月正式开工建设，武乡-北社段于1993年6月建成，交付运营。北社-柳沟段1998年12月实现简易开通运营。柳沟－墨镫段已经经过验收，具备临时运营的条件。墨镫至左权的墨左铁路全长25.67公里，其中隧道长5.8公里，于2003年10月1日开工，2005年年底建成。
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