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特隆赫姆大桥（Trondheimsbrua），是挪威一座计划建设的公路跨海大桥，位于南特伦德拉格郡境内，跨越特隆赫姆峡湾，连接特隆赫姆与里萨。该项目由丹麦Ramboll负责前期设计，预计总造价约15亿欧元，有望被纳入2017年的挪威National Transport Plan。

大桥全长0，由南段斜拉桥和北段浮桥两部分组成。其中，双塔斜拉主桥长1，主跨0，南主塔基础可以建在离岸0的弗拉克高芬（Flakkgalten）岩礁上，北主塔基础则可以建在海底山脊上，从而使大桥塔基具有良好的地质条件，大桥主跨净空高度0，可满足最大型邮轮的通航需要。

目前世界上最长的浮桥是位于美国华盛顿州的新长青点浮桥，全长0，而特隆赫姆大桥的浮桥部分长1，一旦建成，长度将是它的两倍以上。

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* 永乐五年（1407年）六月癸未朔置，隶谅山府。

* 永乐十三年五月八日，设上思郎州之通广巡检司

* 永乐十七年三月十九日，设上思郎州儒学

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1928年，满铁对团杉线进行了测量设计。

1941年，日本根据“满洲铁路网计划”和“东边道开发株式会社”编制的“朝阳镇、杉松岗间私营铁道的调查报告书”，决定修建团杉线。

1942年，对原设计进行了修改，由于缺乏现场详细调查，使团林子至辉发河大桥的路基标高过低，桥孔过少，给线路留下了缺陷。

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