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孙吴站，位于中华人民共和国黑龙江省黑河市孙吴县，是北黑铁路上的火车站，建于1933年，由哈尔滨铁路局管辖。
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阔里吉思（1298年），元朝蒙古汪古部首领，爱不花之子，为元朝驸马，封高唐王。他尚文武，虽信奉景教，却好儒学，在私宅有万卷堂，常和儒生讨论经史。后在义大利传教士若望·孟高维诺劝说下改宗天主教。「阔里吉思」（Giwargis）一名原本就是来自基督教圣名「乔治」（George），因此他在欧洲被称为乔治王。
他先娶忽必烈皇太子真金的女儿忽答的迷失。后来娶元成宗女爱牙失里。开始受命屯驻和林，防御海都。1287年，率领一千骑兵讨伐乃颜同党也不干，过土拉河，胜利受赏。1292年，和耶律希亮在合敦奴孙界商议实行屯田，元成宗封他为高唐王。因为海都、笃哇之乱未平，他自请讨伐。在伯牙思大败敌军。1298年，击败笃哇、彻彻秃三次进攻，乘胜追击，但是孤军无援，最终被俘虏杀害。1305年，追封赵王。立《驸马高唐忠献王碑》纪念。
据吉林大学边疆考古研究中心在2014年的研究，梳妆楼墓地之汪古部高唐王阔里吉思遗骨检测结果Y-DNA haplogroup Q-M242。大致上可以断定汪古部的贵族属单倍群Q-M242，单倍群Q-M242在中、南美洲的印第安人群中出现的频率最高，也有一部分的北美洲印第安人群有此单倍群，单倍群Q-M242出现的频率在爱斯基摩人、阿留申人中也很高。
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“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”使用架空电缆供电，兼容直流 1500伏、交流 15千伏 16.7赫兹、交流 25千伏 50 赫兹三种供电类型。该机车设有两个受电弓，其中一个用于法国国家铁路的直流 1500伏电气化线路，另一个用于瑞士联邦铁路的交流 15千伏 16.7赫兹电气化线路和法国国家铁路的交流 25千伏 50 赫兹电气化线路。
唯一的一台“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的前身“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”1954年因磨损严重、维修费过高且因瑞士联邦铁路所属非电气化铁路较少使得该机车运用面有限而退役。其改装为“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的工作于1958年开始，此次改装旨在为当时研发中的四电压动车组——“瑞士联邦铁路RAe TEE II型电力动车组”提供经验，并提升里昂－日内瓦铁路运力。因改装过程不顺利，1961年才改装完成。改装前编号为1101，改装后编号改为10851。
因“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”和“瑞士联邦铁路RAe TEE II型电力动车组”同时交付，使得“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”没有起到作为“瑞士联邦铁路RAe TEE II型电力动车组”技术原型车的作用。“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”损坏后，1976年被以镇流器取代，因而此后只能在直流 1500伏这一种供电类型下运行。1978年因老化而退役。
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