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哈特隆州（塔吉克语：Хатлон；波斯语：ختلان；Хатлонская область）是塔吉克斯坦四个一级行政区之一，位于该国西南部，由原库尔干秋别州和库里亚布州合并而成。面积24,600平方公里。2006年人口2,150,000人。首府库尔干秋别。
2010年人口普查，81.8%塔吉克人, 12.9%乌兹别克人, 0.5%土库曼人，4.6%其他。
1988年9月8日根据塔吉克最高苏维埃主席团法令，库利亚布区与库尔干秋别区合并为库尔干秋别州。1990年1月24日，再次分为库利亚布州与库尔干秋别州。1992年12月2日，重组哈特隆州，但不包含努雷克区与亚万区。
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翌季于诺域治赢得最后一届的甲组〈II〉联赛冠军的球季，沙基尔取得更多的上阵机会。当球会升班英超的首数月沙基尔没有获派上阵，直到2005年2月在主场对曼城才首次亮相英超，虽然诺域治以2-3落败，但他却能够在余下球季维持在队内中路防守的角色，惟不能阻止诺域治降班的命运。
2005/06年球季原本是沙基尔大显身手的时机，但他却遭到伤病困扰，导致季中缺阵长达四个月，并于2006年夏季接受脚踝手术。翌季他首次为诺域治取得入球，于2006年10月17日作客对伯明翰城射入赛事唯一的入球；同季于再于普雷斯顿和卢顿身上各入1球,但诺域治却无力争取重返顶级联赛。
2007/08年球季沙基尔几乎出席球会的所有赛事，然而他亦在季初对狼队因飞铲亨利而领得个人首面红牌。沙基尔亦于季初被主帅格兰任命为队长。2007年10月沙基尔签署新约留在卡诺路球场直至2010年。但到了12月，沙基尔的运势逆转，新任领队罗德尔解除他的队长职务。
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5300型列车驾驶室长约2.1米，驾驶台主体颜色为灰色。主干控制器为单杆手柄式，为加速4段、减速5段+紧急制动，另外还安装有自动列车停止装置。在仪表盘有车拥有监视设备，初期显示颜色为橙色，现在已经更改为彩色。此外，在驾驶室与客室之间的窗户上拥有窗帘。
每节动车车厢安装四台牵引电机，多数电机的每小时定格输出为165 kW，唯5327编成所用电机的为180 kW；列车的牵引逆变器由三菱电机设计，采用 4500V·2000A 的 GTO 变流模块；列车的制动方式为再生制动和电磁指令式空气制动。
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