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该车型内饰采用中国电力动车组统型内饰设计,没有“面壁”(即靠车厢两侧的座位无车窗)情况,亦将车窗加大以获得更好的采光性能。一等座列车采用暖光照明,而二等座车厢为普通白光照明。在行李架下方,设置有座位标识贴。列车空调出风口采用气幕式出风系统且冷热通风口各自独立。
车辆设有蹲式与坐式洗手间各六个,均为集便式厕所。在第1号、4号和8号车厢设置有洗手台。在每节车厢两端均有大件行李置放处。另外在4号车厢有方便行动不便乘客的无障碍设施。
CRH3A-A车型为4辆小编组。针对城际铁路站间距小的特点,提升了加减速能力,能够像地铁列车一样“快起快停”。CRH3A-A是中车长客公司为与CRH6A/CRH6A-A竞争而研制生产的大容量城际动车组。因此在车辆设计方面也依需求进行了针对性改进。例如CRH3A-A全列均为二等座车设计,且不设餐吧区,内饰也采用2+2可旋转式座椅。此外,列车每节车厢设有两对至三对大尺寸外摆式塞拉门,可适应城际客流快速乘降的需要。。
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外高桥功能区域,是上海市浦东新区已撤销的一个政府组成部门,成立于2004年,其管辖范围包括外高桥保税区、高桥镇、高东镇和高行镇,功能区域管委会与外高桥保税区管委会合署办公。2006年7月1日,上海市外高桥保税区管理委员会、上海市浦东新区外高桥功能区域管理委员会机关迁入位于外高桥保税区基隆路9号的新址办公。2009年11月18日,随着上海综合保税区管理委员会的成立,外高桥功能区域相应的管理机构自然终结职能。
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张𫄧(1543年),字世文,自号南湖居士,高邮人。明诗文家、词曲家。
先祖为陕西合水人。张𫄧生于成化二十三年(1487年)。王磐的女婿。少聪敏,七岁读书,“刻意填词,每填一篇,必求合某宫某调”。与兄张经、张纮,从弟张绘合称“张氏四龙”。正德八年(1513年)举人,八试会试不中,谒选为武昌通判,嘉靖十九年(1540年)擢光州(今河南)知州。晚年归隐武安湖上,贮书书千卷,日夜诵读。嘉靖二十二年(1543年)卒。著有《诗余图谱》、《南湖诗集》、《杜诗通》和《杜律本义》等。有子张守中。
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