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国立女性艺术博物馆（National Museum of Women in the Arts）是一所位于美国华盛顿特区的博物馆，简称WMWA。是世界上第一个专门致力于「透过艺术支持女性」的，博物馆专门展出女性艺术家的作品。包括知名的芙烈达·卡萝、乔治亚·欧姬芙、Alma Thomas、Amy Sherald、伊莉莎白·维杰·勒布伦和玛丽·卡萨特作品。
博物馆建筑过去曾是共济堂教会的用地，目前已列入美国国家史迹名录。
此博物馆于1981年成立，目前有7322平方公尺的馆藏面积，过去曾是共济堂教会的用地，在1987年正式对大众开放。
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巴黎高等电子学院（Institut supérieur d'électronique de Paris，缩写I.S.E.P.或ISEP），是一所私立工程师学校，也是精英学校联盟的会员之一。该校正式成立于1955年，校址位于巴黎核心区域的6区。主要课程含盖信息与通信技术，包括：电子，软件工程，信息与图像处理和网络通信等几个专业。
1959年开始，该校工程师学位（硕士）受到法国教育部的承认，目前也受到中国教育部的承认。截止2010年7月，该校已有超过5000名毕业生任职于全球各地企业。2010年根据法国大学排名（French magazines l'Express and L'Etudiant）该校名列5年制精英工程师学校（BAC +5，硕士）前四。
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TE114型柴油机车是六轴干线客货运通用柴油机车，采用了外走廊式底架承载结构车体，由车体底架承载全部重量，车体外罩及车顶不参与承载。主车架承载构件是由工字钢梁及槽钢焊接而成，中梁是车架的主要受力部件，为左右两根贯穿机车全长的45号工字钢，上下翼缘用两块钢板加强。底架中部下方吊挂了燃油箱及蓄电池箱。车钩中心距全长为17,550毫米，机车全轴距为12,750毫米。
走行部为两台无导框式三轴转向架，与TE109、2TE116型机车的转向架完全相同。转向架的“目”字形构架由箱形截面的纵梁和横梁焊接而成，滚柱轴承轴箱采用拉杆式定位结构。一系独立悬挂采用螺旋弹簧及橡胶垫；二系悬挂采用橡胶堆旁承。车体全部重量通过四点式橡胶堆旁承由两台转向架支承，牵引力和制动力通过心盘传递。牵引电动机采用抱轴式半悬挂安装在转向架上，牵引齿轮传动比为17：75。
机车装用一台3-5Д49Т2型柴油机（苏联国家标准GOST型号为16ЧН-26/26），结构上与TE109、2TE116型机车所使用的1А-5Д49型柴油机完全相同，但在TE114型机车上按2800马力的装车功率使用，以提高柴油机的可靠性及耐久性。该型柴油机是一种由科洛姆纳内燃机车制造厂研制的16气缸、四冲程、二级增压带中间冷却的V型中速柴油机，气缸直径为260毫米，活塞行程为260毫米，额定转速为每分钟1000转，最低稳定转速为每分钟360转，单位燃料消耗量为158克/有效马力·小时。
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