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生于磴口县，十六岁在三盛公小修院修道学习。1935至1942年分别在大同、绥远（今呼和浩特）大修院接受神哲学培育。
1942年晋铎后，先后在堂区和小修院服务，到1951年被捕，在监狱和农场接受劳动改造长达二十年之久。1970年，他回到家乡的公社农村劳动，直至1979年在学校任教并逐步恢复教会工作。
1983年应邀到银川天主堂，主持教务及牧灵工作。十年后，政府认可的「公开」教会当局根据行政区域重划宁夏教区的范围，刘主教获祝圣为第一位中国籍教区主教。2007年，他祝圣李晶神父为助理主教，两年后交接及退休。2013年去世。
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沪昆客运专线北盘江特大桥是世界最大跨度的钢筋混凝土拱桥。全长721.25米，主跨445米，桥面距江面约300米，设计速度350km/h。该桥融汇了中国桥梁建设中拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续桥梁等特点，综合使用了拱座大体积混凝土、薄壁空心高墩等先进施工技术。2016年12月通车。
总工程师杜锐告诉《中国新闻网》记者：大桥结构新颖，外形美观，是一座集高科技及景观为一体的桥梁，代表着钢筋混凝土拱桥建造的最高水平。“北盘江特大桥在结构形式、跨度、构造和施工工艺等方面有较大创新，多项技术指标达到世界先进水平。”他还表示：北盘江特大桥具有“高、精、尖、难、险”等特点，在新材料、新结构、新设备等方面进行了创新运用。该桥实现了钢筋混凝土拱桥最大跨径、高速铁路桥梁最大跨度、大跨度桥梁刚度控制、大跨度混凝土拱桥施工方法、大跨度桥梁铺设新型聚氨酯固化道床的“五大突破”。
2017年6月底至7月初，沪昆高铁贵州段发现一些隧道存在偷工减料与施工质量问题。北盘江特大桥两侧隧道渗水严重，动车至此必须限速至70km/h低速通过，且限速路段通过时间长达近20分钟，极大影响了沪昆高铁正常运行。《中国铁路总公司关于沪昆高铁贵州段质量问题处理情况的通报（铁总建设函2017839号》对相关施工单位、监理单位、设计单位、第三方检测单位、建设单位提出了处理意见。央视也发表评论《中国高铁岂容硕鼠作祟》批评此事。
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当卫报的文章发表后，一些英国私立学校表示要旗下学生不要报读布里斯托大学的任何课程。它们指校方的收生政策歧视来自中下阶层的学生。
英国媒体在卫报的文章发表后大篇幅报导，但分成了支持和反对布里斯托大学的阵营。
支持的以卫报为首。就在当年3月的同一篇文章指英国大学里40%的学生来自私立学校，因此歧视一说并不合理。
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